Aston Martin DBS Superleggera Convertible VS Renault Scénic

VS

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Der Aston Martin DBS Superleggera Cabriolet vereint atemberaubendes Design mit überragender Leistung und verkörpert den ultimativen Luxus in der Welt des Automobils. Das elegante Verdeck des Cabrios ermöglicht ein unvergessliches Fahrerlebnis, das sowohl für Geschwindigkeitsliebhaber als auch für Genießer gemacht ist. Mit hochwertiger Handwerkskunst und edlem Interieur ist er der Inbegriff britischer Ingenieurskunst und Extravaganz.

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Renault Scénic

Der Renault Scénic beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der hohen Komfort für lange Fahrten bietet. Mit seinen zahlreichen praktischen Features stellt das Modell eine perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil dar. Durch seine effiziente Motorisierung erhält der Scénic eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Wirtschaftlichkeit, die ihn ideal für Familien und urbane Abenteuer macht.

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Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Renault Scénic

Kosten und Verbrauch

Preis
ca. 383000 €
Preis
ca. 41400 - 52100 €
Verbrauch L/100km
13.5 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
314 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
75 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Cabrio
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
2
Türen
5
Leergewicht
1945 kg
Leergewicht
1822 - 1927 kg
Kofferraum
260 L
Kofferraum
545 L
Länge
4715 mm
Länge
4470 mm
Breite
1970 mm
Breite
1864 mm
Höhe
1295 mm
Höhe
1571 mm
Zuladung
420 kg
Zuladung
514 - 518 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
770 PS
Leistung PS
170 - 220 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
max. Geschwindigkeit
340 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
Drehmoment
900 Nm
Drehmoment
280 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
12
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
566 kW
Leistung kW
125 - 160 kW
Hubraum
5204 cm3
Hubraum
-
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 - 170 km/h

Allgemein

Modelljahr
2023
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Aston Martin
Marke
Renault

Aston Martin DBS Superleggera Convertible

Aston Martin DBS Superleggera Cabrio: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst

Das Aston Martin DBS Superleggera Cabrio ist ein Symbol für Luxus und Leistung, das sowohl Enthusiasten als auch Liebhaber des gehobenen Fahrvergnügens in seinen Bann zieht. In dieser Ausgabe unseres Automagazins werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Raffinessen und Innovationen, die dieses Fahrzeug zu einem Glanzstück der Automobiltechnik machen.

Motor und Leistungsfähigkeit

Unter der eleganten Haube des DBS Superleggera Cabrios verbirgt sich ein kraftvoller V12-Motor mit einem Hubraum von 5204 cm³. Dieses Meisterwerk der Technik liefert beeindruckende 770 PS (566 kW) und ein maximales Drehmoment von 900 Nm, das für eine atemberaubende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden sorgt.

Die Höchstgeschwindigkeit des Cabrios liegt bei beeindruckenden 340 km/h, was das Fahrzeug zu einem der schnellsten seiner Klasse macht.

Design und Aerodynamik

Das Design des Aston Martin DBS Superleggera Cabrio ist eine harmonische Verbindung aus stromlinienförmiger Eleganz und funktionaler Aerodynamik. Mit einer Länge von 4715 mm und einer Breite von 1970 mm bietet es nicht nur eine beeindruckende Präsenz, sondern auch ein aerodynamisch optimiertes Profil, das zur Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs beiträgt.

Besondere Highlights sind die markanten Linien und die Verwendung leichter Materialien, die das Gewicht auf 1945 kg reduzieren und damit die Dynamik und Effizienz des Fahrzeugs unterstützen.

Technologie und Innovation

Der Aston Martin DBS Superleggera ist mit einem hochmodernen Touchtronic-Automatikgetriebe ausgestattet, das reibungslose Schaltvorgänge garantiert. Diese Technologie, gekoppelt mit dem Heckantrieb, ermöglicht ein außergewöhnliches Fahrerlebnis, das sowohl auf kurvigen Strecken als auch auf der Autobahn beeindruckt.

Die CO2-Effizienzklasse G und ein Verbrauch von 13,5 L/100 km spiegeln das leistungsorientierte Design wider, während moderne Assistenzsysteme und innovative Sicherheitsfunktionen den Fahrer unterstützen.

Innenraum und Komfort

Im Inneren des DBS Superleggera Cabrios erwartet den Fahrer ein luxuriöses Ambiente mit hochqualitativen Materialien und modernster Technik. Das Cabrio bietet Platz für vier Personen und gewährleistet durch seine durchdachte Ausstattungslinie ein erstklassiges Komfortniveau.

Der Stauraum beträgt 260 Liter, und die Möglichkeit, das Cabrio-Dach zu öffnen, verwandelt jede Fahrt in ein unvergessliches Erlebnis, bei dem sich Luxus mit der Freiheit des offenen Himmels vereint.

Fazit

Das Aston Martin DBS Superleggera Cabrio ist mehr als nur ein Fahrzeug; es ist ein Statement für Eleganz, Leistung und technische Raffinesse. Mit einem Preis von 383.000 € stellt es ein exklusives Vergnügen dar, das die Tradition britischer Luxusautomobile in Perfektion weiterführt.

Renault Scénic

Der Renault Scénic: Ein Blick auf das neue Elektro-SUV

Der Renault Scénic feiert mit dem Scénic E-Tech Electric ein bemerkenswertes Comeback in der Automobilwelt. Als modernes Elektro-SUV vereint das Fahrzeug eindrucksvolle Technologie mit umweltfreundlicher Mobilität. Dieser Artikel beleuchtet die technischen Details und Innovationen des neuen Scénic, die ihn zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Autofahrer machen.

Elektrische Performance und Reichweite

Der Renault Scénic E-Tech Electric ist in verschiedenen Leistungsklassen erhältlich, von 170 PS (125 kW) bis 220 PS (160 kW). Diese Leistungsstärke ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 7.9 bis 8.6 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zwischen 150 und 170 km/h liegt. Dank eines Verbrauchs von lediglich 16.7 bis 17.6 kWh pro 100 km erreicht der Scénic je nach Modell eine elektrische Reichweite von bis zu 598 km, was ihn zu einem idealen Begleiter für längere Strecken macht.

Innovative Antriebstechnologie

Ausgestattet mit einem Reduktionsgetriebe, bietet der Scénic smoothe Schaltvorgänge und eine intuitive Fahrweise, die den Fahrkomfort maximiert. Der Frontantrieb in Kombination mit einem Drehmoment von 280 bis 300 Nm sorgt dafür, dass das Fahrzeug selbst anspruchsvolle Fahrsituationen mit Leichtigkeit meistert.

Design und Komfort

Als Karosserieform steht dem Renault Scénic das SUV-Design perfekt zu Gesicht. Mit einer Länge von 4470 mm, Breite von 1864 mm, und Höhe von 1571 mm bietet er nicht nur eine eindrucksvolle Präsenz auf der Straße, sondern auch einen geräumigen Innenraum. Der Kofferraum fasst 545 Liter, ideal für Familienausflüge und größere Transporte. Zudem sind fünf Türen standardmäßig integriert, um einen bequemen Einstieg für alle Passagiere zu gewährleisten.

Umweltbewusstsein und Effizienz

Der Renault Scénic ist durch seine Elektrotechnik besonders umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse A und einem CO2-Ausstoß von 0 g/km setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Bereich der emissionsfreien Mobilität. Die niedrigen Kosten pro Kilometer, zwischen 40.8 und 46.9 Cent, sowie die monatlichen Kosten zwischen 1021 und 1172 Euro machen den Scénic zu einer kosteneffizienten Wahl im Segment der Elektro-SUVs.

Premium-Ausstattung und Preisgestaltung

Der Renault Scénic bietet verschiedene Ausstattungslinien wie Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic, die für jeden Geschmack und Bedarf etwas bieten. Die Preise des Scénic reichen von 41.400 bis 52.100 Euro, wodurch er ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis liefert. Der Scénic kombiniert hochwertigen Komfort mit modernster Technologie und einem eleganten Design.

Zusammenfassend überzeugt der Renault Scénic E-Tech Electric durch seine effiziente Technik, sein elegantes Design und sein umweltfreundliches Antriebskonzept. Mit seiner Kombination aus Innovation und Wirtschaftlichkeit ist der Scénic ein Vorreiter im Bereich der elektrischen Mobilität.