BMW 4er Coupé VS VW Transporter Bus

BMW 4er Coupé

Das BMW 4er Coupe beeindruckt mit seinem dynamischen Design und der aerodynamischen Linienführung, die ihm einen sportlichen Charakter verleiht. Im Innenraum herrscht eine luxuriöse Atmosphäre mit hoher Verarbeitungsqualität und modernster Technik, die ein komfortables Fahrerlebnis gewährleistet. Dieses Fahrzeug bietet ein exzellentes Fahrverhalten, das sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn überzeugt und dem Fahrer ein hohes Maß an Fahrspaß garantiert.

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VW Transporter Bus

Der VW Transporter ist ein vielseitiger Begleiter, der sowohl im Arbeitsalltag als auch in der Freizeit überzeugt. Mit seinem großzügigen Innenraum und seiner robusten Verarbeitung bietet er eine ideale Kombination aus Komfort und Funktionalität. Die neueste Generation des Transporters punktet zudem mit modernen Assistenzsystemen, die das Fahren noch sicherer und angenehmer gestalten.

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@ press.bmwgroup.com

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BMW 4er Coupé

VW Transporter Bus

Kosten und Verbrauch
Preis ca. 52900 - 160000 €	Preis ca. 52300 - 85100 €
Verbrauch L/100km 4.8 - 10.2 L	Verbrauch L/100km 6.3 - 9 L
Verbrauch kWh/100km -	Verbrauch kWh/100km -
Elektrische Reichweite -	Elektrische Reichweite -
Batteriekapazität -	Batteriekapazität -
co2 126 - 232 g/km	co2 166 - 229 g/km
Tankgröße 59 L	Tankgröße 55 - 60 L
Maße und Karosserie
Karosserie Coupe	Karosserie Bus
Sitze 4	Sitze 4 - 8
Türen 2	Türen 4 - 5
Leergewicht 1600 - 1895 kg	Leergewicht 2003 - 2435 kg
Kofferraum 440 L	Kofferraum 0, 469, 763 L
Länge 4768 - 4801 mm	Länge 4973 - 5450 mm
Breite 1852 - 1918 mm	Breite 1941 - 2032 mm
Höhe 1383 - 1399 mm	Höhe 1907 - 1980 mm
Zuladung 355 - 415 kg	Zuladung 464 - 949 kg
Motor und Leistung
Motorart Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV	Motorart Diesel, Benzin
Getriebe Automatik, Manuel	Getriebe Manuel, Automatik
Getriebe Detail Automatikgetriebe, Schaltgetriebe	Getriebe Detail Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart Heckantrieb, Allrad	Antriebsart Frontantrieb, Allrad
Leistung PS 184 - 550 PS	Leistung PS 110 - 204 PS
Beschleunigung 0-100km/h 3.4 - 7.5 s	Beschleunigung 0-100km/h 9.4 - 16.9 s
max. Geschwindigkeit 238 - 302 km/h	max. Geschwindigkeit 188 - 200 km/h
Drehmoment 300 - 700 Nm	Drehmoment 310 - 390 Nm
Anzahl Zylinder 4 - 6	Anzahl Zylinder 4
Leistung kW 135 - 405 kW	Leistung kW 81 - 150 kW
Hubraum 1995 - 2998 cm3	Hubraum 1968 - 1995 cm3
Höchstgeschwindigkeit 238 - 302 km/h	Höchstgeschwindigkeit 188 - 200 km/h
Allgemein
Modelljahr 2024	Modelljahr 2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse D, E, F, G	CO2-Effizienzklasse G, F
Marke BMW	Marke VW

BMW 4er Coupé

Das Design des BMW 4er Coupé: Eine neue Ära der Eleganz

Das BMW 4er Coupé verkörpert die perfekte Symbiose aus sportlicher Aggressivität und zeitloser Eleganz. Seine dynamische Silhouette, die markante Niere und die kraftvollen Linien bieten ein Erscheinungsbild, das Köpfe verdreht und Herzen gewinnt. Die optimierte Aerodynamik des Fahrzeugs trägt nicht nur zur optischen Finesse bei, sondern verbessert auch die Fahreigenschaften und Effizienz.

Motorisierungen und Performance: Power auf Abruf

Unter der Haube des BMW 4er Coupé stehen diverse kraftvolle Motorisierungen zur Verfügung, die sowohl den Liebhaber von Dieselmotoren als auch den Benzin-Enthusiasten zufriedenstellen. Mit einer Leistungsspanne von 184 bis zu beeindruckenden 550 PS bieten die verschiedenen Modelle ein breites Spektrum an Fahrdynamik und Temperament. Der akustische Genuss eines sechszylindrigen Motors geht Hand in Hand mit moderner Mild-Hybrid-Technologie, die für mehr Effizienz und reduzierte Emissionen sorgt.

Technologische Innovationen: Zukunft fahren

Die Integration modernster Technologie ist ein Kernmerkmal des BMW 4er Coupés. Das Herzstück ist das fortschrittliche Infotainment-System, das über ein hochauflösendes Display intuitiv bedienbar ist. Fahrerassistenzsysteme wie der adaptive Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent sorgen für Sicherheit und Komfort. Das Head-up-Display projiziert wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers und ermöglicht ein fokussiertes Fahrerlebnis.

Fahrkomfort und Interieur: Luxus im Detail

Im Inneren bietet das BMW 4er Coupé Luxus und Komfort auf hohem Niveau. Hochwertige Materialien wie Leder und Holz schaffen eine angenehme Atmosphäre, während die ergonomischen Sitze mit vielfachen Anpassungsmöglichkeiten auch bei langen Fahrten für höchsten Komfort sorgen. Das Platzangebot ist großzügig gestaltet, und ein Kofferraumvolumen von 440 Litern ermöglicht praktische Alltagstauglichkeit.

Effizienz und Umweltaspekte: Nachhaltig auf der Überholspur

Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis G und einem Verbrauchsspektrum von 4.8 bis 10.2 L/100km präsentiert sich das BMW 4er Coupé als umweltfreundliche Wahl in der sportlichen Coupé-Kategorie. Die optional verfügbare Mild-Hybrid-Technologie unterstützt die Verbrennungsmotoren durch einen elektrischen Boost und trägt zur Kraftstoffersparnis bei. So erleben Sie Fahrfreude mit gutem Gewissen.

Zusammenfassung: Ein Coupé mit Charakter

Das BMW 4er Coupé ist mehr als nur ein Fahrzeug - es ist ein Statement. Mit einer breiten Palette an individuell anpassbaren Optionen bietet es jedem Fahrer die Möglichkeit, sein persönliches Traumauto zu konfigurieren. Ob auf der Autobahn oder der kurvenreichen Landstraße, dieses Coupé garantiert ein ebenso aufregendes wie komfortables Fahrerlebnis.

VW Transporter Bus

Einleitung: Der Alleskönner auf Rädern

Der VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus, bekannt durch seine zahlreichen Einsatzmöglichkeiten, ist ein flexibles und praktisches Fahrzeug, das sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich Bedeutung hat. Mit der neuesten Generation, dem T7, stellt VW revolutionäre technische Details und interessante Innovationen vor, welche die Tradition dieses ikonischen Modells weiterführen.

Technische Details: Leistung, Effizienz und Komfort

Der Transporter Bus T7 bietet eine beeindruckende Auswahl an Leistungsoptionen. Die Motorenpalette umfasst sowohl Diesel- als auch Benzinaggregate, die von kraftvollen 110 PS bis zu beeindruckenden 204 PS reichen. Die Diesel-Modelle sind besonders kraftstoffeffizient, mit einem Durchschnittsverbrauch zwischen 6,3 und 8,8 Litern pro 100 Kilometer. Die Benzinmotoren beispielsweise integrieren modernste Technologie, um Leistung mit Effizienz zu verbinden, und bieten dennoch genügend Power für anspruchsvolle Fahrsituationen.

Fahrdynamik und Flexibilität

Dank der verschiedenen Antriebsoptionen, inklusive Frontantrieb und dem bekannten 4MOTION Allradantrieb, ist der T7 für jede Herausforderung gerüstet. Das Automatikgetriebe, einschließlich der fortschrittlichen Doppelkupplungstechnologie, sorgt für sanfte Übergänge und optimalen Fahrkomfort, während die manuelle Getriebeoption für diejenigen Fahrenden bleibt, die ein direkteres Fahrerlebnis bevorzugen.

Raumangebot und Komfort

Der VW Transporter T7 glänzt mit seinen Innenraummöglichkeiten. Je nach Modellvariante bietet er Platz für bis zu acht Personen, wobei flexible Sitzkonfigurationen schnelle Anpassungen ermöglichen. Der Kofferraum fasst zwischen 469 und 763 Litern, was bereits hohe Anforderungen an Gepäcktransport erfüllt. Die Innenausstattung kombiniert Komfort mit Funktionalität – ideal für lange Reisen oder den täglichen Einsatz im gewerblichen Bereich.

Sicherheit und Innovation

Die neueste Generation des Transporter Busses bietet auch im Bereich Sicherheit zahlreiche Features. Moderne Assistenzsysteme wie der adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent sind nur einige der nennenswerten Sicherheitsmerkmale. Die Integration digitaler Systeme für Navigation und Entertainment sorgt zudem für ein optimales Fahrerlebnis.

Fazit: Ein Mobilitätswunder für alle Anforderungen

Der VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus T7 ist ein wahres Multitalent, das mit seinen technischen Innovationen und flexiblen Einsatzmöglichkeiten zu überzeugen weiß. Egal ob als Familienfahrzeug, Transporter für Handwerker oder als luxuriöser Shuttle – der T7 ist für alle Anforderungen bestens gerüstet. Die Vielfalt an Ausstattungs- und Antriebsoptionen macht ihn zu einem der vielseitigsten Modelle auf dem Markt der Nutzfahrzeuge.

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