VS

BYD Atto 3 vs Citroen Ami – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der BYD Atto 3 oder der Citroen Ami?
Wir vergleichen für dich Leistung (204 PS vs 8 PS), Kofferraumvolumen (440 L vs 63 L), Verbrauch (16 kWh vs ) und natürlich den Preis (38000 € vs 8000 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!

Der BYD Atto 3 (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Citroen Ami (Schrägheck) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 440 L beim BYD Atto 3 bzw. 63 L beim Citroen Ami ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 204 PS des BYD Atto 3 oder die 8 PS des Citroen Ami für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 16 kWh vs . Preislich liegt der BYD Atto 3 bei 38000 €, während der Citroen Ami bei 8000 € zu haben ist.

Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!

BYD Atto 3

Der BYD Atto 3 präsentiert sich als innovatives Elektrofahrzeug, das mit modernem Design und fortschrittlicher Technologie beeindruckt. Sein Innenraum ist durchdacht gestaltet und bietet sowohl Komfort als auch ausreichend Platz für Passagiere. Zudem überzeugt das Fahrzeug mit seiner hohen Energieeffizienz und einem dynamischen Fahrerlebnis, das Umweltbewusstsein und Fahrspaß vereint.

Details

Citroen Ami

Der Citroen Ami präsentiert sich als kompaktes Elektrofahrzeug, das speziell für die urbane Mobilität konzipiert wurde. Mit seinem unverwechselbaren Design zieht er die Blicke auf sich und bietet eine erfrischend unkonventionelle Alternative im Stadtverkehr. Seine einfache Handhabung und der umweltfreundliche Antrieb machen ihn zu einer attraktiven Option für Pendler und Stadtbewohner.

Details
BYD Atto 3
Citroen Ami
Atto 3

Kosten und Verbrauch

Preis
38000 - 40000 €
Preis
8000 - 9000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
420 km
Elektrische Reichweite
75 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
5.40 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
2
Leergewicht
1825 kg
Leergewicht
558 kg
Kofferraum
440 L
Kofferraum
63 L
Länge
4455 mm
Länge
2410 mm
Breite
1875 mm
Breite
1388 mm
Höhe
1615 mm
Höhe
1525 mm
Zuladung
335 kg
Zuladung
142 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
204 PS
Leistung PS
8 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.30 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
160 km/h
max. Geschwindigkeit
45 km/h
Drehmoment
310 Nm
Drehmoment
44 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 kW
Leistung kW
6 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2023
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
Citroen

BYD Atto 3

Der BYD Atto 3: Ein elektrisches Kraftpaket der neuen Generation

Der Automobilhersteller BYD hat mit dem Atto 3 einen SUV auf den Markt gebracht, der in vielerlei Hinsicht modernste Technik mit attraktivem Design vereint. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die dieses Fahrzeug auszeichnen.

Einblicke in die technischen Spezifikationen

Der BYD Atto 3 zeigt eindrucksvoll, was moderne Elektrofahrzeuge leisten können. Mit einer Leistung von 204 PS (150 kW) und einem maximalen Drehmoment von 310 Nm beschleunigt der SUV in nur 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, was für einen Elektrowagen dieser Klasse bemerkenswert ist.

Besonderes Augenmerk liegt auf der Effizienz, die mit einem Verbrauch von lediglich 16 kWh pro 100 km auftrumpft. Beim Thema Reichweite steht der BYD Atto 3 ebenfalls glänzend da, mit bis zu 420 km bei voller Aufladung. Das alles kommt in Kombination mit einem Reduktionsgetriebe, das für nahtlose Beschleunigung und optimierte Leistung sorgt.

Innovationen und Komfort

Der BYD Atto 3 ist nicht nur in technischer Hinsicht ein Schwergewicht, sondern bietet auch in puncto Komfort und Innovationen beachtliche Features. Die Ausstattungslinien Comfort und Design offerieren für anspruchsvolle Kunden diverse Auswahlmöglichkeiten. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen und einen großzügigen Kofferraum mit 440 Litern Fassungsvermögen.

Ein besonderes Highlight ist die CO2-Effizienzklasse A, die den umweltfreundlichen Charakter des Fahrzeugs unterstreicht. Die elektrische Reichweite und der Verzicht auf fossile Brennstoffe machen den Atto 3 zu einem Vorreiter in Sachen Nachhaltigkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis und Marktposition

Der BYD Atto 3 positioniert sich preislich zwischen 37.990 und 39.990 Euro, was in Anbetracht der gebotenen Technologie und Ausstattung ein durchaus faires Angebot darstellt. Die Konstruktion als SUV bietet eine markante Optik und eine unübertroffene Straßenlage, was ihn zu einer attraktiven Option im immer beliebter werdenden Segment der Elektro-SUVs macht.

Fazit: Wo der BYD Atto 3 glänzt

Der BYD Atto 3 steht für eine neue Generation elektrischer SUVs, die Leistung, Effizienz und moderne Technik in einem beeindruckenden Paket vereinen. Die Kombination aus starker Performance, großzügiger Reichweite und moderner Ausstattung macht ihn zu einer beachtenswerten Wahl für Käufer, die auf der Suche nach einem elektrisch betriebenen SUV sind.

Für alle, die Wert auf Nachhaltigkeit legen, ohne dabei Abstriche in Sachen Komfort und Leistung machen zu wollen, stellt der BYD Atto 3 eine hervorragende Möglichkeit dar, in die Welt der Elektromobilität einzutauchen.

Citroen Ami

Ein Blick auf den Citroen Ami: Revolution im Mikroformat

Der Citroen Ami stellt eine echte Innovation im Bereich der urbanen Mobilität dar. Mit seinem einzigartigen Design und technischen Finessen bietet er eine neue Erfahrung für Stadtbewohner, die eine umweltfreundliche und praktische Fortbewegungsmethode suchen.

Design und Struktur: Funktionalität trifft auf Stil

Mit seinen kompakten Maßen von 2410 mm Länge, 1388 mm Breite und 1525 mm Höhe beeindruckt der Citroen Ami durch seine platzsparende Struktur. Die Schrägheck-Karosserie ist sowohl funktional als auch stilvoll, was ihn perfekt an die Anforderungen städtischer Umgebungen anpasst. Trotz seiner geringen Größe bietet er ausreichend Innenraum für zwei Personen und erreicht ein Kofferraumvolumen von 63 Litern.

Antrieb und Leistung: Effizientes und nachhaltiges Fahren

Der Citroen Ami wird von einem Elektromotor mit 8 PS (6 kW) und einem Drehmoment von 44 Nm angetrieben. Der Frontantrieb und das Reduktionsgetriebe sorgen für ein gleichmäßiges Fahrerlebnis, während die CO2-Effizienzklasse A dazu beiträgt, die Umwelt zu schonen. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 45 km/h eignet er sich ideal für den Stadtverkehr.

Elektrische Reichweite und Batteriekapazität

Ausgestattet mit einer Batteriekapazität von 5.4 kWh, erreicht der Citroen Ami eine beachtliche elektrische Reichweite von 75 km. Dies macht ihn ideal für tägliche Kurzstreckenpendler, die eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative suchen. Der Ladevorgang ist unkompliziert und kann an jeder herkömmlichen Haushaltssteckdose durchgeführt werden.

Preis und Verfügbarkeit: Zugänglichkeit für alle

Mit einem Preis zwischen 7.990 € und 8.990 € bietet der Citroen Ami eine kostengünstige Lösung für all jene, die in der Stadt mobil bleiben möchten. Im Modelljahr 2024 sind zwei Ausstattungslinien verfügbar: die dynamische "Colour" und die verspielte "Peps", die beide ihren individuellen Charme und zusätzlichen Komfort bieten.

Fazit: Der Citroen Ami als urbaner Wegbereiter

Der Citroen Ami ist ein Beweis dafür, wie innovative Mobilitätslösungen den städtischen Verkehr revolutionieren können. Durch seine kompakte Bauweise, die umweltfreundliche Antriebstechnik und den attraktiven Preis, stellt er eine ausgezeichnete Wahl für die urbane Mobilität der Zukunft dar.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.