Der Honda HR-V präsentiert sich als vielseitiger und kompakter SUV, der sich ideal für Stadtfahrten sowie längere Reisen eignet. Mit seinem ansprechenden Design und dem großzügigen Innenraum bietet er nicht nur Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Die innovative Flexibilität der Rücksitze ermöglicht eine Vielzahl von Ladeoptionen, was ihn zu einem praktischen Begleiter im Alltag macht.
mehr InformationenDer Škoda Kamiq präsentiert sich als eleganter und kompakter SUV, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Fahrten prädestiniert ist. Mit seinem markanten Design und hochwertigen Innenraum bietet er ein komfortables Fahrerlebnis. Besondere Aufmerksamkeit gilt den modernen Technologien und Sicherheitsmerkmalen, die den Škoda Kamiq zu einem zuverlässigen Begleiter machen.
mehr Informationen
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ab Preis ab 34.400 € | ab Preis ab 25.300 € |
Allgemein |
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
D
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Ausstattungslinie
Advance e-CVT, Advance Style e-CVT, Elegance e-CVT
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Ausstattungslinie
Drive, Drive DSG, Essence, Essence DSG, Monte Carlo, Monte Carlo DSG, Selection, Selection DSG
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Marke
Honda
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Marke
Skoda
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
34400 - 39300
€
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Preis
25300 - 37300
€
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Verbrauch L/100km
5.4
L
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.7
L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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Kosten pro Monat
1002 - 1064
€
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Kosten pro Monat
804 - 1002
€
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Kosten pro Km
40.1 - 42.6
ct
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Kosten pro Km
32.2 - 40.1
ct
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co2
122
g/km
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co2
122 - 130
g/km
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Tankgröße
40
L
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Tankgröße
50
L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Gewicht
1452
kg
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Gewicht
1223 - 1288
kg
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Kofferraum
320 - 335
L
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Kofferraum
400
L
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Länge
4340
mm
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Länge
4241
mm
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Breite
-
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Breite
1793
mm
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Höhe
1582
mm
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Höhe
1562
mm
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Zuladung
418
kg
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Zuladung
451 - 463
kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Voll-Hybrid
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Motorart
Benzin
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Treibstoff
Super
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Treibstoff
Super
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
130
PS
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Leistung PS
95 - 150
PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 10.7
s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 11
s
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max. Geschwindigkeit
170
km/h
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max. Geschwindigkeit
183 - 214
km/h
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Drehmoment
253
Nm
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Drehmoment
175 - 250
Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
96
kW
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Leistung kW
70 - 110
kW
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Hubraum
1498
cm3
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Hubraum
999 - 1498
cm3
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Höchstgeschwindigkeit
170
km/h
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Höchstgeschwindigkeit
183 - 214
km/h
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Der Honda HR-V hat sich als ein äußerst zuverlässiges und vielseitiges SUV etabliert, das sowohl in städtischen Umgebungen als auch auf längeren Fahrten eine hervorragende Figur macht. Mit seinem innovativen Hybridantrieb und einer Fülle an technischen Details ist der HR-V eine bemerkenswerte Wahl für umweltbewusste Autofahrer.
Ein herausragendes Merkmal des Honda HR-V ist der 1.5 i-MMD e:HEV Voll-Hybridantrieb, der für eine harmonische Kombination aus Leistung und Effizienz sorgt. Mit einer maximalen Leistung von 130 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 253 Nm ermöglicht der HR-V eine zügige Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 10.6 bis 10.7 Sekunden. Dies macht ihn zu einem agilen Begleiter, egal ob im Stadtverkehr oder auf der Autobahn.
Der Honda HR-V überzeugt nicht nur mit seiner Leistung, sondern auch mit seinem geringen Kraftstoffverbrauch von nur 5.4 Litern auf 100 km. Dies wird durch das ausgeklügelte CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission) erreicht, das für einen nahezu nahtlosen Übergang der Gänge sorgt und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch optimiert. Diese Effizienz trägt wesentlich zur CO2-Effizienzklasse D bei und macht den HR-V zu einer umweltfreundlichen Wahl.
Ein weiteres Highlight des Honda HR-V ist der geräumige Innenraum, der Platz für bis zu fünf Insassen bietet. Das innovative Magic Seat-System erlaubt eine flexible Anordnung der Rücksitze und maximiert den Laderaum. So können sowohl große Gepäckstücke als auch kleinere Gegenstände problemlos transportiert werden. Die Qualität der Materialien und die durchdachte Ergonomie sorgen zudem für ein angenehmes Fahrgefühl.
Der Honda HR-V ist nicht nur in puncto Leistung und Komfort beeindruckend, sondern auch in Bezug auf Sicherheit. Ausgestattet mit einer Vielzahl von modernen Sicherheits- und Assistenzsystemen, unterstützt er den Fahrer aktiv. Systeme wie der Tempomat, der Bremsassistent und die Rückfahrkamera tragen dazu bei, dass jeder Ausflug sowohl sicher als auch angenehm ist.
Insgesamt zeigt sich der Honda HR-V als ein durchdachtes SUV, das technologische Innovationen mit einem ansprechenden Design und hoher Funktionalität vereint. Ob für das tägliche Pendeln oder die Wochenendtour – mit seinem Hybridantrieb, dem sparsamen Verbrauch und den flexiblen Innenraumoptionen ist der HR-V ein Fahrzeug, das seiner Klasse alle Ehre macht und den Bedürfnissen moderner Autofahrer gerecht wird.
Der Škoda Kamiq hat sich seit seiner Einführung zu einem der begehrtesten Modelle im Segment der kompakten SUVs entwickelt. Mit seiner Kombination aus elegantem Design, großzügigem Raumangebot und innovativer Technik lockt er eine breite Käuferschicht an. Der Kamiq ist ideal für die Stadt, bietet aber auch auf längeren Strecken hohen Komfort und Effizienz.
Der Škoda Kamiq ist mit einer beeindruckenden Bandbreite an Motorisierungen erhältlich. Dabei stehen Benzinmotoren mit einer Leistungsspanne von 95 bis 150 PS zur Auswahl. Diese werden entweder von einem 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 999 cm3 oder einem 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1498 cm3 angetrieben. Das maximale Drehmoment reicht von 175 bis 250 Nm.
Die Beschleunigung von 0-100 km/h liegt je nach Modell zwischen 8,3 und 11 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit von 183 bis 214 km/h beeindruckt – besonders für einen SUV dieser Klasse.
Beim Getriebe haben die Käufer die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Diese Auswahl ermöglicht eine maßgeschneiderte Anpassung an individuelle Vorlieben für Fahrkomfort und Effizienz.
Durch den Frontantrieb bietet der Kamiq ein stabiles Fahrverhalten, das sowohl für urbane Regionen als auch für Überlandfahrten ideal geeignet ist.
Der Škoda Kamiq zeigt sich trotz seiner Leistungsreserven als effizient. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt je nach Modell zwischen 5,4 und 5,7 Litern auf 100 Kilometer, wobei der CO2-Ausstoß zwischen 122 und 130 g/km variiert. Somit positioniert sich der Kamiq in der CO2-Effizienzklasse D.
Mit seinen kompakten Maßen von 4241 mm Länge, 1793 mm Breite und 1562 mm Höhe, bietet der Kamiq ein optimales Gleichgewicht zwischen Platzangebot und städtischer Tauglichkeit. Das Leergewicht des Fahrzeugs liegt zwischen 1223 und 1288 kg. Der Kofferraumvolumen von 400 Litern ist großzügig bemessen und bietet genug Stauraum für die täglichen Herausforderungen.
Der Innenraum des Škoda Kamiq ist auf maximalen Komfort ausgelegt, wobei eine Vielzahl von Ausstattungslinien wie Drive, Essence, Monte Carlo und Selection zur Verfügung steht. Diese Ausstattungslinien sind zudem mit der jeweiligen Getriebevariante kombinierbar, um den individuellen Ansprüchen optimal gerecht zu werden.
Von praktischen Fahrerassistenzsystemen bis hin zu hochmodernen Infotainment-Lösungen – der Kamiq lässt keine Wünsche offen. Die intuitive Bedienoberfläche und hochwertige Materialien tragen zum hochwertigen Fahrgefühl bei.
Mit einem Preisbereich von 25.330 € bis 37.260 € bietet der Škoda Kamiq ein attraktives und konkurrenzfähiges Paket im Segment der kompakten SUVs. Neben den Anschaffungskosten sind auch die durchschnittlichen monatlichen Kosten von 804 bis 1002 € bemerkenswert, ebenso wie die Kosten pro Kilometer, die von 32,2 bis 40,1 Cent reichen.
Der Škoda Kamiq definiert die Erwartungen an ein modernes, kompaktes SUV neu. Mit seiner gelungenen Mischung aus technologischer Innovation, stilvollem Design und hervorragender Effizienz ist er ohne Frage eine der Top-Optionen für alle, die ein Fahrzeug suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn überzeugt.