Der Renault Austral beeindruckt mit einem dynamischen Design, das sowohl Modernität als auch Eleganz ausstrahlt. Im Innenraum überzeugt das Fahrzeug mit hochwertigen Materialien und einem großzügigen Platzangebot für alle Insassen. Zudem bietet der Austral modernste Technologie und Konnektivitätslösungen, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben.
mehr InformationenDer VW Transporter ist ein vielseitiger Begleiter, der sowohl im Arbeitsalltag als auch in der Freizeit überzeugt. Mit seinem großzügigen Innenraum und seiner robusten Verarbeitung bietet er eine ideale Kombination aus Komfort und Funktionalität. Die neueste Generation des Transporters punktet zudem mit modernen Assistenzsystemen, die das Fahren noch sicherer und angenehmer gestalten.
mehr Informationen
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ab Preis ab 34.300 € | ab Preis ab 52.300 € |
Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
E, C
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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Ausstattungslinie
Evolution Automatik, Iconic Automatik, Iconic Esprit Alpine Automatik, Techno Automatik, Techno Esprit Alpine Automatik, Iconic Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Iconic Multi-Mode-Automatik, Techno Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Techno Multi-Mode-Automatik
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Ausstattungslinie
Automatik, Life, Life 4MOTION Automatik, DSG, EDITION DSG, Life DSG, 4MOTION Automatik, Life Automatik, Style, Style 4MOTION Automatik, Style Automatik, GOAL DSG, Style DSG
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Marke
Renault
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Marke
VW Nutzfahrzeuge
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
34300 - 45000
€
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Preis
52300 - 74800
€
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Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1
L
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Verbrauch L/100km
6.3 - 8.8
L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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Kosten pro Monat
1029 - 1124
€
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Kosten pro Monat
1262 - 1598
€
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Kosten pro Km
41.2 - 45
ct
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Kosten pro Km
50.5 - 63.9
ct
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co2
105 - 139
g/km
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co2
166 - 229
g/km
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Tankgröße
55
L
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Tankgröße
55 - 60
L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Bus
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Sitze
5
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Sitze
5 - 8
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Türen
5
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Türen
4 - 5
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Gewicht
1539 - 1592
kg
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Gewicht
2003 - 2435
kg
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Kofferraum
430 - 500
L
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Kofferraum
0, 469, 763
L
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Länge
4510
mm
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Länge
4973 - 5450
mm
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Breite
1825
mm
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Breite
1941 - 2032
mm
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Höhe
1618
mm
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Höhe
1907 - 1980
mm
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Zuladung
464 - 509
kg
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Zuladung
690 - 949
kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin Mild-Hybrid, Voll-Hybrid
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Motorart
Diesel, Benzin
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Treibstoff
Super
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Treibstoff
Diesel, Super
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
158 - 200
PS
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Leistung PS
110 - 204
PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 9.7
s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 16.9
s
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max. Geschwindigkeit
174
km/h
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max. Geschwindigkeit
0, 190, 200
km/h
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Drehmoment
270, 0
Nm
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Drehmoment
310 - 390
Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
116 - 147
kW
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Leistung kW
81 - 150
kW
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Hubraum
1199 - 1332
cm3
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Hubraum
1968 - 1995
cm3
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Höchstgeschwindigkeit
174
km/h
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Höchstgeschwindigkeit
190 - 200
km/h
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Der Renault Austral, ein stilvolles und innovatives SUV, hat kürzlich die Aufmerksamkeit vieler Autofahrer auf sich gezogen. Mit seiner Mischung aus fortschrittlicher Technik und praktischem Design zielt der Austral darauf ab, ein führender Spieler in seinem Segment zu sein. Schauen wir uns die technischen Details und innovativen Merkmale dieses Modells genauer an.
Der Renault Austral ist in zwei verschiedenen Hybridvarianten erhältlich: dem Mild-Hybrid und dem E-Tech Full Hybrid. Beide Varianten bieten eine Automatikschaltung und Frontantrieb, wodurch ein komfortables Fahrerlebnis garantiert wird. Der Mild-Hybrid mit einer Leistung von 158 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km bietet eine effiziente Lösung für den täglichen Pendelverkehr, während der E-Tech Full Hybrid mit 200 PS und einem noch niedrigeren Verbrauch von 4,7 L/100 km besonders zukunftsorientiert erscheint.
Die Leistungsbandbreite des Renault Austral reicht von 116 kW bis 147 kW, mit einem Drehmoment von 270 Nm, was sowohl in städtischen als auch in ländlichen Umgebungen für eine kraftvolle Fahrt sorgt. Interessanterweise überrascht der Austral trotz seines SUV-Formats mit einer hervorragenden CO2-Effizienzklasse, die zwischen E und C variiert. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt zwischen 8,4 und 9,7 Sekunden, was dem Fahrer ermöglicht, schnell auf Geschwindigkeit zu kommen.
Innen bietet der Renault Austral reichlich Platz mit fünf komfortablen Sitzen. Das Gepäckraumvolumen reicht von 430 bis 500 Litern, was den Austral zu einem perfekten Begleiter für Familienausflüge macht. Die Maße betragen 4510 mm in der Länge, 1825 mm in der Breite, und 1618 mm in der Höhe, was dem Fahrzeug eine robuste und dennoch elegante Erscheinung verleiht.
Preislich bewegt sich der Renault Austral in einer attraktiven Spanne von 34.250 € bis 44.950 €. Die verschiedenen Ausstattungslinien, darunter Evolution Automatik und Iconic Esprit Alpine Automatik, bieten eine Vielzahl von Optionen, um den individuellen Bedürfnissen der Käufer gerecht zu werden. Die monatlichen Kosten belaufen sich zwischen 1.029 € und 1.124 €, mit variierenden Kosten pro Kilometer zwischen 41,2 ct und 45 ct.
Der Renault Austral zeigt die Bemühungen des Herstellers, moderne Technik in einem eleganten und praktischen Rahmen zu vereinen. Mit seinen innovativen Hybridtechnologien und einer durchdachten Ausstattung spricht der Austral sowohl technologiebegeisterte Fahrer als auch Familien an, die Wert auf Komfort und Effizienz legen. Insgesamt ist der Renault Austral ein vielversprechendes Modell, das in der SUV-Kategorie eine bedeutende Rolle spielen wird.
Der VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus, bekannt durch seine zahlreichen Einsatzmöglichkeiten, ist ein flexibles und praktisches Fahrzeug, das sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich Bedeutung hat. Mit der neuesten Generation, dem T7, stellt VW revolutionäre technische Details und interessante Innovationen vor, welche die Tradition dieses ikonischen Modells weiterführen.
Der Transporter Bus T7 bietet eine beeindruckende Auswahl an Leistungsoptionen. Die Motorenpalette umfasst sowohl Diesel- als auch Benzinaggregate, die von kraftvollen 110 PS bis zu beeindruckenden 204 PS reichen. Die Diesel-Modelle sind besonders kraftstoffeffizient, mit einem Durchschnittsverbrauch zwischen 6,3 und 8,8 Litern pro 100 Kilometer. Die Benzinmotoren beispielsweise integrieren modernste Technologie, um Leistung mit Effizienz zu verbinden, und bieten dennoch genügend Power für anspruchsvolle Fahrsituationen.
Dank der verschiedenen Antriebsoptionen, inklusive Frontantrieb und dem bekannten 4MOTION Allradantrieb, ist der T7 für jede Herausforderung gerüstet. Das Automatikgetriebe, einschließlich der fortschrittlichen Doppelkupplungstechnologie, sorgt für sanfte Übergänge und optimalen Fahrkomfort, während die manuelle Getriebeoption für diejenigen Fahrenden bleibt, die ein direkteres Fahrerlebnis bevorzugen.
Der VW Transporter T7 glänzt mit seinen Innenraummöglichkeiten. Je nach Modellvariante bietet er Platz für bis zu acht Personen, wobei flexible Sitzkonfigurationen schnelle Anpassungen ermöglichen. Der Kofferraum fasst zwischen 469 und 763 Litern, was bereits hohe Anforderungen an Gepäcktransport erfüllt. Die Innenausstattung kombiniert Komfort mit Funktionalität – ideal für lange Reisen oder den täglichen Einsatz im gewerblichen Bereich.
Die neueste Generation des Transporter Busses bietet auch im Bereich Sicherheit zahlreiche Features. Moderne Assistenzsysteme wie der adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent sind nur einige der nennenswerten Sicherheitsmerkmale. Die Integration digitaler Systeme für Navigation und Entertainment sorgt zudem für ein optimales Fahrerlebnis.
Der VW Nutzfahrzeuge Transporter Bus T7 ist ein wahres Multitalent, das mit seinen technischen Innovationen und flexiblen Einsatzmöglichkeiten zu überzeugen weiß. Egal ob als Familienfahrzeug, Transporter für Handwerker oder als luxuriöser Shuttle – der T7 ist für alle Anforderungen bestens gerüstet. Die Vielfalt an Ausstattungs- und Antriebsoptionen macht ihn zu einem der vielseitigsten Modelle auf dem Markt der Nutzfahrzeuge.