Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Trafic Bus oder der VW ID. Buzz Bus?
Wir vergleichen für dich Leistung (170 PS vs 340 PS), Kofferraumvolumen ( vs 1340 L), Verbrauch (6.80 L vs 19 kWh) und natürlich den Preis (42000 € vs 50000 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der Renault Trafic Bus (Bus) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel, Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW ID. Buzz Bus (Bus) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Renault Trafic Bus bzw. 1340 L beim VW ID. Buzz Bus ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 170 PS des Renault Trafic Bus oder die 340 PS des VW ID. Buzz Bus für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 6.80 L vs 19 kWh. Preislich liegt der Renault Trafic Bus bei 42000 €, während der VW ID. Buzz Bus bei 50000 € zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
Der Renault Trafic Bus überzeugt durch sein vielseitiges Raumkonzept, das sowohl für den Personentransport als auch für den Gepäcktransport ideal geeignet ist. Dank seiner flexiblen Sitzanordnung und zahlreichen Ablagemöglichkeiten bietet er ein hohes Maß an Komfort und Praktikabilität für alle Insassen. Zudem punktet der Trafic Bus mit einem modernen Design und innovativen Technologien, die das Fahrerlebnis sicher und angenehm gestalten.
DetailsDer VW ID. Buzz Bus bringt frischen Wind in die Welt der Elektrofahrzeuge und verbindet nostalgisches Design mit moderner Technologie. Sein geräumiger Innenraum und die durchdachte Ausstattung machen ihn ideal für Familien und Abenteurer gleichermaßen. Durch die nachhaltige Bauweise zielt Volkswagen darauf ab, eine umweltfreundliche Mobilitätslösung für die Zukunft zu bieten.
Details
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
42000 - 60500 €
|
Preis
50000 - 74900 €
|
Verbrauch L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
|
co2
178 - 190 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Bus
|
Sitze
8
|
Sitze
5
|
Türen
4
|
Türen
5
|
Leergewicht
2041 - 2340 kg
|
Leergewicht
2400 - 2780 kg
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
1121 - 1340 L
|
Länge
5080 - 5480 mm
|
Länge
4712 - 4962 mm
|
Breite
1956 mm
|
Breite
1985 mm
|
Höhe
1973 - 1974 mm
|
Höhe
1924 - 1927 mm
|
Zuladung
730 - 1010 kg
|
Zuladung
462 - 600 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Elektro
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
-
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Leistung PS
110 - 170 PS
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
max. Geschwindigkeit
161 - 186 km/h
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
Drehmoment
300 - 380 Nm
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
Leistung kW
81 - 125 kW
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
Hubraum
1997 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2024
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
Marke
Renault
|
Marke
VW
|
Mit dem Renault Trafic Bus präsentiert der französische Automobilhersteller einen vielseitigen und effizienten Personentransporter. Das Modell überzeugt durch technologische Raffinessen und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieser Beitrag bietet einen umfassenden Blick auf die technischen Details und Innovationen des Renault Trafic Bus.
Der Renault Trafic Bus ist in verschiedenen Varianten erhältlich, die Motorleistungen zwischen 110 und 170 PS bieten. Der Diesel-Motor sorgt für eine effiziente und kraftvolle Fahrt. Eine breite Palette von Getriebeoptionen steht zur Verfügung: sowohl manuelle Getriebe als auch automatische Doppelkupplungsgetriebe, die nahtlose Gangwechsel bieten.
Mit einer Länge von 5080 bis 5480 mm und einer Breite von 1956 mm bietet der Trafic Bus ausreichend Platz für bis zu acht Passagiere. Der Innenraum überzeugt durch Flexibilität und Komfort. Der Kofferraum bietet zudem genügend Stauraum, um Gepäck oder Fracht problemlos unterzubringen.
In Sachen Effizienz glänzt der Trafic Bus mit einem durchschnittlichen Dieselverbrauch von nur 6.8 bis 7.2 Litern pro 100 Kilometer. Die Emissionen liegen zwischen 178 und 190 g/km CO2, was ihm die Effizienzklasse G einbringt. Seine umweltfreundliche Performance wird durch einen 80-Liter-Tank ergänzt, der Langstreckenfahrten ohne häufige Tankstopps ermöglicht.
Der Renault Trafic Bus ist serienmäßig mit modernster Sicherheitstechnologie ausgestattet. Dazu gehören ABS, ESP und multiple Airbags, die für eine sichere Fahrt sorgen. Zu den Ausstattungslinien gehören "Life", "Start", "Life EDC", "Spaceclass" und "Spaceclass EDC", die unterschiedliche Komfort- und Technologiefunktionen bieten.
Besonderes Augenmerk wurde auf den Fahrkomfort gelegt. Der großzügige Innenraum ist mit hochwertigen Materialien ausgestattet, und die Fahrposition ist ergonomisch optimiert, um auch bei langen Reisen maximalen Komfort zu bieten.
Der Trafic Bus ist mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein aktiver Spurhalteassistent und ein adaptiver Tempomat. Das Infotainmentsystem bietet Konnektivität auf höchstem Niveau und sorgt für Unterhaltung sowie Navigation auf längeren Fahrten.
Mit dem Renault Trafic Bus setzt Renault neue Maßstäbe in der Klasse der Personentransporter. Durch seine Kombination aus Effizienz, Komfort und Sicherheit bietet er eine moderne und zukunftsorientierte Lösung für Transportbedürfnisse jeder Art.
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz verkörpert eine neue Ära im Segment der Elektro-Busse. Dieses Modell kombiniert das kultige Design der klassischen VW-Buslinie mit modernster Elektrotechnologie und verweist auf die Zukunft nachhaltiger Mobilität. Mit einer Reihe von innovativen Features und beeindruckenden Leistungsdaten steht der ID. Buzz bereit, die Verkehrswege weltweit zu erobern.
Der ID. Buzz beeindruckt mit seiner Bandbreite an Leistungsvarianten. Die Modelle bieten eine Leistungsspanne von 170 bis 340 PS und sind sowohl mit Heckantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich. Dies ermöglicht es, je nach Bedarf zwischen sportlichem Fahrverhalten und optimaler Geländetauglichkeit zu wählen. Dank der variablen Batteriekapazität zwischen 59 und 86 kWh liegt die elektrische Reichweite zwischen 423 und 487 km, was den ID. Buzz ideal für längere Strecken macht.
Mit einem Verbrauch von 19 bis 20,6 kWh/100 km und einer CO2-Emission von exakt 0 g/km setzt der ID. Buzz Maßstäbe in der Nachhaltigkeit. Effizienz wird hier großgeschrieben, was durch die Einstufung in die CO2-Effizienzklasse A unterstrichen wird. Dies ist nicht nur gut für unsere Umwelt, sondern auch für den Geldbeutel der Fahrer.
Das Design des ID. Buzz greift die ikonische Form seiner Vorgänger auf, verleiht ihm jedoch einen futuristischen Look. Mit einer Länge von bis zu 4.962 mm und einer Breite von 1.985 mm bietet der Innenraum reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum fasst bis zu 1.340 Liter, wodurch auch größere Transporte problemlos bewältigt werden können. Die Ausstattungslinien Freestyle, Pure, GOAL und 4MOTION bieten zudem eine breite Palette an Komfort- und Hightech-Features.
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz ist mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Ein Highlight ist das optionale Allradantriebssystem, das in der GTX Version erhältlich ist und für optimalen Grip in allen Fahrsituationen sorgt. Ergänzt wird das Sicherheitsangebot durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die sowohl Komfort als auch Sicherheit erhöhen.
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kombiniert das Beste aus Vergangenheit und Zukunft. Mit seiner unverwechselbaren Optik, zukunftsweisenden Antriebstechnologien und einem beeindruckenden Grad an Komfort stellt er eine ausgezeichnete Wahl im Segment der elektrischen Nutzfahrzeuge dar. Vom Stadtverkehr bis zur Fernreise bietet der ID. Buzz für jeden Anspruch das passende Paket.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.