Audi A5 Avant VS Ford Focus Turnier

VS

Audi A5 Avant

Der Audi A5 Avant kombiniert sportliche Eleganz mit praktischem Raumangebot und verkörpert somit den perfekten Begleiter für dynamische Fahrten und Alltagseinsätze. Sein markantes Design zieht alle Blicke auf sich, während das hochwertige Interieur mit modernster Technologie ausgestattet ist. Dank seiner agile Fahrdynamik und des komfortablen Fahrverhaltens bietet der A5 Avant ein rundum gelungenes Fahrerlebnis.

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Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier überzeugt durch seinen großzügigen Innenraum und bietet damit außergewöhnlich viel Platz für Insassen und Gepäck. Mit seiner dynamischen Fahrleistung und der modernen Ausstattung präsentiert er sich als perfekter Begleiter sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen. Durch seine elegante und sportliche Optik zieht der Ford Focus Turnier auf den Straßen alle Blicke auf sich.

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Audi A5 Avant
Ford Focus Turnier

Kosten und Verbrauch

Preis
ca. 46900 - 81700 €
Preis
ca. 33300 - 46600 €
Verbrauch L/100km
4.8 - 7.5 L
Verbrauch L/100km
5 - 8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
127 - 169 g/km
co2
120 - 183 g/km
Tankgröße
56 - 60 L
Tankgröße
52 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1785 - 2040 kg
Leergewicht
1413 - 1563 kg
Kofferraum
448 - 476 L
Kofferraum
608 - 635 L
Länge
4829 - 4835 mm
Länge
4672 - 4693 mm
Breite
1860 mm
Breite
1825 - 1844 mm
Höhe
1444 - 1460 mm
Höhe
1459 - 1504 mm
Zuladung
480 - 535 kg
Zuladung
523 - 557 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 367 PS
Leistung PS
115 - 280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
max. Geschwindigkeit
214 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
Drehmoment
280 - 550 Nm
Drehmoment
170 - 420 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
110 - 270 kW
Leistung kW
85 - 206 kW
Hubraum
1968 - 2995 cm3
Hubraum
999 - 2261 cm3
Höchstgeschwindigkeit
214 - 250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 - 250 km/h

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2022 - 2024
CO2-Effizienzklasse
D, E, F
CO2-Effizienzklasse
D, G
Marke
Audi
Marke
Ford

Audi A5 Avant

Der Audi A5 Avant: Ein Meisterwerk der Technik

Der Audi A5 Avant vereint sportliche Eleganz mit funktionalem Design und innovativer Technik. Als vielseitiger Kombi bietet er nicht nur ausreichend Platz für die ganze Familie, sondern auch ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr begeistert. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen des A5 Avant.

Motorisierungen und Antriebsvarianten

Der Audi A5 Avant ist in verschiedenen Motorisierungen erhältlich, die sowohl Diesel- als auch Benzinvarianten umfassen. Die Motoren sind mit Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet, was nicht nur die Effizienz steigert, sondern auch das Drehmoment zur Verfügung stellt, wann immer es benötigt wird. Die Leistung reicht von 150 bis zu kraftvollen 367 PS, wobei die Beschleunigungszeiten von 4,5 bis 9,8 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h variieren. Die Motoren sind mit einem Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) kombiniert, das für ein besonders geschmeidiges Fahrverhalten sorgt.

Effizienz und Verbrauch

Die Verbrauchswerte sind eines der Highlights des A5 Avant. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,8 bis 7,5 Litern auf 100 km bietet das Modell eine ausgezeichnete Effizienz. Die CO2-Emissionen liegen zwischen 127 und 169 g/km, was den A5 Avant in die Effizienzklassen D bis F einordnet. Diese Werte sind nicht nur umweltfreundlich, sondern auch wirtschaftlich vorteilhaft für den Fahrer.

Innovative Technik und Ausstattung

Der A5 Avant ist mit zahlreichen technologischen Innovationen ausgestattet, die das Fahren sowohl sicherer als auch komfortabler machen. Das Audi virtual cockpit liefert dem Fahrer alle wichtigen Informationen direkt im Sichtfeld. Zusätzlich ermöglicht das MMI-System eine intuitive Bedienung von Infotainment und Fahrzeugfunktionen. Innovative Assistenzsysteme, wie der adaptive Geschwindigkeitsregeltempomat und der Spurhalteassistent, unterstützen den Fahrer in vielen Fahrsituationen und erhöhen die Sicherheit auf der Straße.

Platzangebot und Funktionalität

Mit einer Kofferraumkapazität von 448 bis 476 Litern bietet der A5 Avant ausreichend Platz für Gepäck und Einkäufe. Die Rücksitze lassen sich umklappen, um den Laderaum weiter zu vergrößern, was eine hohe Flexibilität bei der Nutzung des Fahrzeugs ermöglicht. Die intelligente Nutzung des Innenraums sorgt dafür, dass auch großgewachsene Personen bequem Platz finden.

Fazit: Audi A5 Avant – der perfekte Begleiter

Der Audi A5 Avant vereint sportliche Attraktivität mit technischem Know-how und praktischer Funktionalität. Ob für den täglichen Arbeitsweg oder für lange Reisen mit der Familie, dieses Fahrzeug bietet alles, was man sich wünscht. Mit einer breiten Palette an Motorisierungen, modernen Technologien und einem durchdachten Raumkonzept stellt der A5 Avant eine hervorragende Wahl dar. Er ist nicht nur ein Auto, sondern ein Statement für Stil und Effizienz.

Ford Focus Turnier

Innovative Mobilität: Der Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier erfreut sich großer Beliebtheit unter den Kombis, insbesondere dank seiner Vielseitigkeit und der neuesten technologischen Innovationen. In diesem Beitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Highlights und die Innovationen, die der Ford Focus Turnier bietet.

Effiziente Motorentechnologie

Der Ford Focus Turnier ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die sowohl Benzin- als auch Dieseltechnologie umfassen. Highlight ist der 1.0 EcoBoost Hybrid Motor, der als Mild-Hybrid sowohl mit manuellem als auch mit automatischem Getriebe erhältlich ist. Diese Kombination erlaubt nicht nur eine verbesserte Kraftstoffeffizienz von bis zu 5.3 L/100km, sondern auch eine erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen auf bis zu 120 g/km.

Für die Liebhaber von Dieselantrieben bietet der 1.5 EcoBlue Motor mit Automatikgetriebe eine interessante Alternative mit einem sparsamen Verbrauch von 5 L/100km. Der Ford Focus ST Turnier hingegen richtet sich an diejenigen, die eine sportlichere Fahrweise bevorzugen. Mit einer Leistung von bis zu 280 PS bietet er eindrucksvolle Beschleunigungswerte und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h.

Intelligente Ausstattung und Komfort

Der Ford Focus Turnier glänzt nicht nur mit seinen Motortechnologien, sondern auch mit seinem beeindruckenden Innenraum. Mit einer Kofferraumkapazität von 608 bis 635 Litern und einer Zuladung von bis zu 557 kg ist der Focus Turnier der ideale Begleiter für Reisen und Alltagsfahrten.

Die Ausstattungslinien reichen von der komfortablen Titanium bis zur sportlichen ST-Line, die jeweils unterschiedliche Komfort- und Designmerkmale bieten. Diese Varianten sind mit modernen Features ausgestattet, wie etwa einem fortschrittlichen Infotainmentsystem, das nahtlose Integration von Smartphones ermöglicht.

Sicherheit an vorderster Front

In puncto Sicherheit lässt der Ford Focus Turnier keine Wünsche offen. Er ist mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet, wie etwa einem adaptiven Tempomat, einem Spurhalteassistenten und einem Kollisionswarnsystem. Diese Technologien sorgen nicht nur für ein sicheres Fahrgefühl, sondern unterstützen den Fahrer im Alltag erheblich.

Fazit

Der Ford Focus Turnier ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seiner Auswahl an effizienten Motoren, innovativen Technologien und komfortablen Ausstattungsmerkmalen punktet. Egal, ob Sie auf der Suche nach einem wirtschaftlichen Alltagsbegleiter oder einem sportlichen Kombi sind, der Ford Focus Turnier bietet für jeden die passende Lösung und ist damit ein Top-Kandidat in seiner Klasse.