Der Audi A5 Sportback verbindet mühelos elegante Linienführung mit sportlichem Charakter, was ihn zu einer echten Augenweide auf der Straße macht. Sein komfortables Interieur ist mit hochwertigen Materialien ausgestattet und bietet modernste Technologie für ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dank des durchdachten Raumkonzepts ist er nicht nur für den Alltag geeignet, sondern auch ideal für lange Reisen.
mehr InformationenDer Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.
mehr InformationenKosten und Verbrauch |
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Preis
ca. 45000 - 128400
€
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Preis
ca. 35600 - 45900
€
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Verbrauch L/100km
4.7 - 9.6
L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.9 - 15.4
kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
308 - 460
km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
124 - 217
g/km
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co2
0
g/km
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Tankgröße
40 - 60
L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1585 - 2025
kg
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Leergewicht
1616 - 1711
kg
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Kofferraum
417 - 465
L
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Kofferraum
389
L
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Länge
4757 - 4835
mm
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Länge
4200
mm
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Breite
1843 - 1866
mm
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Breite
1768
mm
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Höhe
1386 - 1444
mm
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Höhe
1505
mm
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Zuladung
475 - 530
kg
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Zuladung
417 - 447
kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 470
PS
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Leistung PS
130 - 218
PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.7 - 9.8
s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 10.5
s
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max. Geschwindigkeit
210 - 300
km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 160
km/h
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Drehmoment
270 - 600
Nm
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Drehmoment
250 - 300
Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 346
kW
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Leistung kW
96 - 160
kW
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Hubraum
1968 - 2995
cm3
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Hubraum
-
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Höchstgeschwindigkeit
210 - 300
km/h
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Höchstgeschwindigkeit
150 - 160
km/h
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Renault
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Der Audi A5 Sportback vereint sportliche Dynamik und ästhetisches Design in perfekter Harmonie. Mit seiner markanten Linienführung und dem charakteristischen Audi-Rastergrill strahlt er sowohl Eleganz als auch Aggressivität aus. Der A5 Sportback ist nicht nur ein Blickfang, sondern bietet auch fortschrittliche Technik, die ein unvergleichliches Fahrerlebnis gewährleistet.
Der A5 Sportback wird von einer breiten Palette an Antriebssystemen angetrieben, darunter Diesel- und Benzin-Varianten, die auch mit Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet sind. Diese Modelle bieten nicht nur verschiedene Leistungsstufen von 150 bis 470 PS, sondern auch eine beeindruckende Effizienz. Der Verbrauch reicht von lediglich 4,7 L/100 km bis hin zu 9,6 L/100 km – ideal für sowohl sportliche Fahrer als auch umweltbewusste Kunden.
Ein herausragendes Merkmal des A5 Sportback ist die Anwendung der Mild-Hybrid-Technologie. Diese innovationsgetriebene Technik unterstützt den Verbrennungsmotor durch ein 48-Volt-System, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die CO2-Emissionen minimiert werden. Die Energie, die beim Bremsen oder beim Verzögern gewonnen wird, wird genutzt, um die Fahrzeugfahrten zu optimieren und zusätzlichene Leistung bereitzustellen, was zu einem dynamischeren Erlebnis führt.
Dank des präzisen Quattro-Allradantriebs und einer optimalen Gewichtsverteilung bietet der Audi A5 Sportback eine exzellente Fahrdynamik. Ob enge Kurven oder lange Autobahnfahrten – das Fahrzeug reagiert jederzeit prompt und präzise auf die Wünsche des Fahrers. Die adaptive Dämpferregelung ermöglicht es, das Fahrverhalten je nach Vorliebe zwischen Komfort und Sportlichkeit zu wählen.
Der Innenraum des A5 Sportback strahlt Luxus und Modernität aus. Hochwertige Materialien, ergonomisch gestaltete Sitze und ein intuitives Infotainmentsystem sorgen für ein angenehmes Fahrumfeld. Der großzügige Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 465 Litern und die praktischen Ablagefächer bieten zudem viel Platz für alltägliche Anforderungen.
Zu den technologischen Highlights des Audi A5 Sportback zählen ein hochmodernes Virtual Cockpit, ein umfangreiches Infotainment-System sowie zahlreiche Fahrerassistenzsysteme. Diese Systeme bieten sowohl Unterstützung im Stadtverkehr als auch auf langen Fahrten, wodurch Sicherheit und Komfort in jeder Situation erhöht werden. Die Integration von Smartphone-Technologien sorgt dafür, dass Fahrer auch unterwegs stets verbunden bleiben.
Der Audi A5 Sportback ist mehr als nur ein Fahrzeug; er ist eine Synthese aus Ästhetik, Leistung und fortschrittlicher Technik. Mit seinen variablen Antriebsmöglichkeiten, der Mild-Hybrid-Technologie und einem exquisiten Innenraum erfüllt der A5 Sportback die Ansprüche moderner Autofahrer. Egal ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder für längere Reisen – der A5 Sportback bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl spannend als auch komfortabel ist.
Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.
In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.
Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.
Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.
Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.
Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.
Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.