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Citroen C5 X vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen C5 X oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (224 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (545 L vs 667 L), Verbrauch (1.40 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (33100 € vs 24000 €).
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Der Citroen C5 X (Kombi) wird mit einem Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG-Motor und ein Manuel, Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 545 L beim Citroen C5 X bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 224 PS des Citroen C5 X oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 1.40 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Citroen C5 X bei 33100 €, während der Dacia Bigster bei 24000 € zu haben ist.

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Citroen C5 X

Der Citroen C5 X fasziniert mit einem markanten und modernen Design, das Elemente von Limousine und SUV harmonisch vereint. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein luxuriöses Ambiente mit hochwertigen Materialien und innovativen Technologien, die für ein komfortables Fahrerlebnis sorgen. Die Fahrdynamik des C5 X überzeugt durch eine geschmeidige Kombination aus Effizienz und Agilität, die sowohl Langstreckenfahrern als auch Stadtpendlern zugutekommt.

Details

Dacia Bigster

Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.

Details
Citroen C5 X
Dacia Bigster
C5 X

Kosten und Verbrauch

Preis
33100 - 56200 €
Preis
24000 - 30600 €
Verbrauch L/100km
1.4 - 6 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
54 - 55 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
11.30 kWh
Batteriekapazität
-
co2
32 - 136 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankgröße
40 - 52 L
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1493 - 1797 kg
Leergewicht
1425 - 1503 kg
Kofferraum
485 - 545 L
Kofferraum
546 - 667 L
Länge
4805 mm
Länge
4570 mm
Breite
1815 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1485 mm
Höhe
1705 mm
Zuladung
388 - 412 kg
Zuladung
446 - 467 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
131 - 224 PS
Leistung PS
130 - 155 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 11.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
211 - 233 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 360 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 165 kW
Leistung kW
96 - 115 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
1199 - 1799 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
E, D, B
CO2-Effizienzklasse
E, D, C
Marke
Citroen
Marke
Dacia

Citroen C5 X

Eleganz und Vielseitigkeit: Der Neue Citroën C5 X

Der Citroën C5 X vereint die besten Eigenschaften eines Kombis mit innovativer Technik und umweltfreundlichen Antriebsoptionen. Dieses außergewöhnliche Modell für das Jahr 2024 tritt mit einem klaren Fokus auf Komfort und Effizienz auf.

Ein Blick auf die Technik: Motorisierung und Leistung

Bei den Motoren bietet der Citroën C5 X eine beachtliche Bandbreite, die vom klassischen Benziner bis hin zum fortschrittlichen Plug-In-Hybrid reicht. Die Leistungsspektrum der Modellreihe liegt zwischen 131 und 224 PS. Bemerkenswert ist der Verbrauch der Plug-In-Hybrid-Versionen: Sie schaffen es, den Benzinverbrauch auf beeindruckende 1.4 L/100 km zu senken, während sie gleichzeitig eine elektrische Reichweite von 54 bis 55 km bieten.

Pionierhafte Innovationen: Höchster Komfort trifft auf Effizienz

Der C5 X ist nicht nur in Sachen Antriebsarten fortschrittlich, sondern überzeugt auch mit zahlreichen Innovationen. Die Modelle verfügen über ein Automatikgetriebe, das für geschmeidige Übergänge und ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Die Kombination aus modernster Technologie und umweltbewussten Lösungen mündet in CO2-Emissionen, die von nur 32 g/km bis 136 g/km reichen.

Design und Komfort: Eine neue Ära des Fahrens

Das elegante Design des C5 X wird durch seine Abmessungen unterstrichen. Mit einer Länge von 4805 mm, einer Breite von 1815 mm und einer Höhe von 1485 mm bietet er geräumigen Komfort. Der Kofferraum hat ein Volumen von 485 bis 545 Litern, perfekt für Reisen mit Familie oder Freunden. Die Ausstattungslinien sind vielseitig, mit Optionen wie „Plus EAT8“ und „You e-EAT8“, die auf unterschiedliche Vorlieben zugeschnitten sind.

Preise und Effizienz: Sparsam im Unterhalt

Mit einem Preis zwischen 33.140 bis 56.190 € und monatlichen Kosten von 1.003 bis 1.260 €, ist der Citroën C5 X auch wirtschaftlich eine interessante Wahl. Die CO2-Effizienzklassen reichen von B bis E, je nach gewähltem Modell und Ausstattung, was den C5 X zur idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer macht.

Fazit: Der Citroën C5 X - Für die Zukunft gewappnet

Als ultimative Kombination aus Komfort, Effizienz und technologischem Fortschritt macht der Citroën C5 X eine starke Figur in der Welt der modernen Kombis. Mit seinem herausragenden Antrieb, großzügigem Platzangebot und zukunftsorientierter Technik ist er die perfekte Wahl für alle, die in den umfangreichen Komfort eines Kombis in Verbindung mit neuesten Innovationen investieren möchten.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

  • Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
  • Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
  • Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
  • Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.