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Renault Symbioz vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Renault Symbioz oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (143 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (492 L vs 667 L), Verbrauch (4.80 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (31000 € vs 24000 €).
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Der Renault Symbioz (SUV) wird mit einem Voll Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG-Motor und ein Manuel, Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 492 L beim Renault Symbioz bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 143 PS des Renault Symbioz oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.80 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Renault Symbioz bei 31000 €, während der Dacia Bigster bei 24000 € zu haben ist.
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Im direkten Vergleich zwischen dem Renault Symbioz und dem Dacia Bigster zeigen sich deutliche Unterschiede in Design und Technik. Während der Symbioz als visionäres Konzeptfahrzeug mit fortschrittlichen Automatisierungsfunktionen und einem futuristischen Innenraum überzeugt, punktet der Bigster mit seinem robusten, praktischen Konzept und einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Modelle repräsentieren unterschiedliche Ansätze zur Mobilität, die den wachsenden Anforderungen der Verbraucher gerecht werden wollen.
Renault Symbioz
Der Renault Symbioz verkörpert die Vision zukünftiger Mobilität mit seinem innovativen Design und fortschrittlichen Technologien. Durch seine nahtlose Integration von autonomem Fahren und Konnektivität bietet er ein völlig neues Fahrerlebnis. Mit seinem eleganten Interieur und umweltfreundlichen Antrieb setzt er neue Maßstäbe in der Automobilbranche.
Details
@ media.renault.at
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Dacia Bigster
Der Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
DetailsEinleitung: Die Zukunft der SUVs
Im hart umkämpften Markt der SUVs stehen der Renault Symbioz und der Dacia Bigster als zwei spannende Vertreter auf unterschiedlichen Preissegmenten und mit verschiedenen Ansätzen zur Mobilität der Zukunft. In diesem Artikel vergleichen wir ihre technischen Merkmale, Innovationen und wie sie sich auf der Straße schlagen.
Technische Daten im Vergleich
Der Renault Symbioz präsentiert sich als moderner Full Hybrid mit einem 1,6-Liter-Motor, der eine Leistung von 143 PS (105 kW) erreicht. Auf der anderen Seite hat der Dacia Bigster eine breitere Palette von Antriebsoptionen, einschließlich Benzin-MHEV, Full Hybrid und LPG, mit Leistungen von bis zu 155 PS (115 kW).
Der Symbioz, mit einem maximalen Drehmoment von 250 Nm, bietet eine Kraftstoffeffizienz von 4,8 L/100 km und eine CO2-Emission von 109 g/km. Im Vergleich dazu konsumiert der Bigster je nach Motorisierung zwischen 4,7 und 6,1 L/100 km und hat eine CO2-Bilanz von 106 bis 137 g/km.
Performance und Fahreigenschaften
In Bezug auf die Beschleunigung benötigt der Renault Symbioz für den Sprint von 0 auf 100 km/h 10,6 Sekunden, während der Dacia Bigster in der besten Ausstattungsvariante nur 9,7 Sekunden dafür benötigt. Der Bigster weist zudem eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h auf, während der Symbioz bei 170 km/h endet.
Beide Fahrzeuge sind mit einem Fünfgang-Getriebe ausgestattet, jedoch bietet der Dacia auch manuelle und automatisierte Optionen an. Mit einem Gesamtgewicht von 1498 kg ist der Renault Symbioz leicht weniger schwer als der Dacia Bigster, der zwischen 1425 kg und 1503 kg wiegt, je nach Antriebsart.
Raumangebot und Komfort
Der Renault Symbioz bietet Platz für 5 Personen und hat ein Kofferraumvolumen von 492 Litern. Der Dacia Bigster punktet in diesem Punkt mit einem größeren Kofferraum, der je nach Ausführung zwischen 546 und 667 Litern variiert. Die Abmessungen sind auch unterschiedlich, wobei der Symbioz mit 4413 mm in der Länge und 1797 mm in der Breite kleiner ist als der Bigster, der 4570 mm lang und 1813 mm breit ist.
Innovationen und Zukunftstechnologie
Die Innovationskraft des Renault Symbioz zeigt sich nicht nur in der Hybridtechnologie, sondern auch in der Integration modernster Assistenzsysteme und digitaler Cockpits, die das Fahrvergnügen erhöhen und die Sicherheit verbessern. Das Fahrzeug beschleunigt in der Entwicklung hin zu einer nachhaltigen Mobilität und ungeahnten Konnektivitätsmöglichkeiten.
Dagegen richtet sich der Dacia Bigster stärker an die praktische Nutzbarkeit mit verminderten Kosten und einem Fokus auf Robustheit und alltägliche Anwendbarkeit. Er bietet ebenfalls moderne Technologien, jedoch in einem anderen Preissegment und mit weniger aufwendigen Lösungen.
Fazit: Zwei Ansätze, ein Ziel
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Renault Symbioz und der Dacia Bigster beide ihre Stärken haben. Der Symbioz punktet mit technologischen Innovationen und einem eleganten Design, während der Bigster einen praktischen Ansatz mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Wahl zwischen diesen Modellen hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer ab. Ob Sie die futuristische Hybridtechnologie des Symbioz oder die solide Funktionalität des Bigster bevorzugen, beide Modelle bieten ein ansprechendes SUV-Erlebnis für die Käufer von morgen.
Renault Symbioz
Dacia Bigster
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
31000 - 35500 €
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Preis
24000 - 30600 €
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Verbrauch L/100km
4.80 L
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Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
109 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Tankgröße
48 L
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Tankgröße
49 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1498 kg
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Leergewicht
1425 - 1503 kg
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Kofferraum
492 L
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Kofferraum
546 - 667 L
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Länge
4413 mm
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Länge
4570 mm
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Breite
1797 mm
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Breite
1813 mm
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Höhe
1575 mm
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Höhe
1705 mm
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Zuladung
427 kg
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Zuladung
446 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
143 PS
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Leistung PS
130 - 155 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.60 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
250 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
105 kW
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
1598 cm3
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Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
C
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
Renault
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Marke
Dacia
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Renault Symbioz
Einführung in den Renault Symbioz: Eine neue Ära der Mobilität
Der Renault Symbioz ist mehr als nur ein Auto. Als Repräsentant des französischen Autobauers bringt er eine Symbiose aus fortschrittlicher Technologie und umweltbewusstem Fahren auf die Straßen. Mit seinem einzigartigen Ansatz bei Design und Funktionalität positioniert er sich fest in der Riege der modernen Hybridfahrzeuge.
Technische Meisterleistungen im Renault Symbioz
Herzstück des Renault Symbioz ist sein Voll-Hybrid-Motor, der beeindruckende 143 PS (105 kW) leistet. Mit einem 1,6 Liter Hubraum und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm bietet der 3-Zylinder-Motor eine harmonische Mischung aus Effizienz und Leistung. Der Verbrauch von nur 4,8 L/100 km und ein CO2-Ausstoß von 109 g/km machen den Symbioz auch in puncto Umweltbewusstsein attraktiv.
Er beschleunigt in 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Das Automatikgetriebe sorgt für ein sanftes Fahrerlebnis, während der Frontantrieb für optimale Traktion sorgt.
Innenraum und Komfort: Eine Fahrt der nächsten Generation
Der Innenraum des Renault Symbioz bietet Platz für fünf Personen und dabei bleibt der Komfort nie auf der Strecke. Mit Angeboten wie den Ausstattungslinien Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Iconic Multi-Mode-Automatik und Techno Multi-Mode-Automatik bietet das Auto eine Vielfalt an Komfort- und Technikoptionen.
Praktische Aspekte: Alltagskompatibilität trifft Innovation
Der Renault Symbioz ist nicht nur ein stylisches Fahrzeug, er ist auch alltagstauglich. Der Kofferraum fasst bis zu 492 Liter und bietet somit ausreichend Platz für Gepäck. Die Maße des Fahrzeugs - 4413 mm in der Länge, 1797 mm in der Breite und 1575 mm in der Höhe - sorgen für eine ausgewogene Präsenz auf der Straße.
Mit einem Leergewicht von 1498 kg und einer Zuladung von bis zu 427 kg zeigt der Symbioz, dass er sowohl leicht als auch belastbar ist.
Preisgestaltung und Verfügbarkeit
Der Renault Symbioz bewegt sich in einer Preisspanne von 32.550 bis 35.450 Euro, abhängig von der gewählten Ausstattungslinie. Diese Preissetzung reflektiert seine hochwertige Ausstattung und die fortschrittlichen Technologien, die in diesem Hybrid-SUV stecken.
Schlussfolgerung: Der Renault Symbioz als Vorreiter
Mit dem Symbioz zeigt Renault, wie die Zukunft der Mobilität aussehen kann: umweltfreundlich, komfortabel und technologisch fortschrittlich. Dieses Modell bietet nicht nur eine effiziente Leistung, sondern auch ein aufregendes und komfortables Fahrerlebnis, das für die nächste Generation von Automobilen wegweisend ist.
Dacia Bigster
Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft
Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.
Design und Innenraum
Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.
Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.
Technische Aspekte und Antriebsvarianten
Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:
- Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
- Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
- Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
- Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet
Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.
Innovationen und Effizienz
Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.
Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.
Zukunftsperspektiven
Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.