Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Jumper oder der VW Caddy?
Wir vergleichen für dich Leistung (270 PS vs 150 PS), Kofferraumvolumen ( vs ), Verbrauch (26.20 kWh7.50 L vs 0.50 L) und natürlich den Preis (39900 € vs 32400 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der Citroen Jumper (Transporter) wird mit einem Elektro, Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik, Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW Caddy (Hochdach Kombi) einen Benzin, Diesel, Plugin Hybrid-Motor und ein Manuel, Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Citroen Jumper bzw. beim VW Caddy ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 270 PS des Citroen Jumper oder die 150 PS des VW Caddy für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 26.20 kWh7.50 L vs 0.50 L. Preislich liegt der Citroen Jumper bei 39900 €, während der VW Caddy bei 32400 € zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
Der Citroën Jumper überzeugt mit seiner vielseitigen Nutzbarkeit und einem großzügigen Innenraum, der viel Platz für die unterschiedlichsten Transportbedürfnisse bietet. Seine robuste Bauweise und die zuverlässige Motorleistung machen ihn zum idealen Partner für den beruflichen Alltag und lange Fahrten. Zusätzlich sorgen moderne Assistenzsysteme für ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrkomfort.
DetailsDer Volkswagen Caddy punktet mit seiner Vielseitigkeit und ist sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für Familien ideal geeignet. Sein großzügiges Platzangebot im Innenraum und die durchdachte Ausstattung machen ihn zu einem verlässlichen Begleiter im Alltag. Mit effizienten Motoren und modernen Assistenzsystemen ausgestattet, bietet der VW Caddy ein ausgewogenes Fahrerlebnis.
Details
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
39900 - 68400 €
|
Preis
32400 - 53500 €
|
Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
|
Verbrauch L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Verbrauch kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Elektrische Reichweite
424 km
|
Elektrische Reichweite
116 - 121 km
|
Batteriekapazität
97.80 kWh
|
Batteriekapazität
19.70 kWh
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
10 - 165 g/km
|
Tankgröße
90 L
|
Tankgröße
50 L
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Sitze
3
|
Sitze
5 - 7
|
Türen
4
|
Türen
5
|
Leergewicht
2075 - 2940 kg
|
Leergewicht
1575 - 1998 kg
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
Länge
5413 - 6363 mm
|
Länge
4500 - 4853 mm
|
Breite
2050 mm
|
Breite
1855 mm
|
Höhe
2254 - 2850 mm
|
Höhe
1819 - 1860 mm
|
Zuladung
560 - 2020 kg
|
Zuladung
501 - 710 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Leistung PS
120 - 270 PS
|
Leistung PS
102 - 150 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
11.4 - 14 s
|
max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
|
max. Geschwindigkeit
173 - 186 km/h
|
Drehmoment
320 - 450 Nm
|
Drehmoment
220 - 320 Nm
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
Leistung kW
88 - 200 kW
|
Leistung kW
75 - 110 kW
|
Hubraum
2184 cm3
|
Hubraum
1498 - 1968 cm3
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
CO2-Effizienzklasse
A, G
|
CO2-Effizienzklasse
E, F, B
|
Marke
Citroen
|
Marke
VW
|
Der Citroen Jumper hat sich seit seiner Einführung als unverzichtbarer Partner für Logistik- und Transportunternehmen etabliert. In seiner neuesten Ausführung verbindet er altbewährte Praktikabilität mit moderner Elektroantriebstechnologie und einer Vielzahl an innovativen Features. Ein Blick auf die technischen Details zeigt, dass der Jumper mehr als nur ein gewöhnlicher Transporter ist.
Mit dem Umstieg auf einen Elektroantrieb setzt der Citroen Jumper neue Maßstäbe im Segment der Transportfahrzeuge. Angetrieben von einem leistungsstarken 200-kW-Motor, bietet der Jumper 270 PS und verfügt über ein beeindruckendes Drehmoment von 410 Nm. Trotz seiner robusten Leistung bleibt der Jumper bemerkenswert effizient, mit einem Verbrauch von nur 26,2 kWh pro 100 km und einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 424 Kilometern.
Der Citroen Jumper überzeugt nicht nur durch seine inneren Werte, sondern auch durch sein durchdachtes Design. Mit einer Länge zwischen 5.998 mm und 6.363 mm, einer Breite von 2.050 mm und einer Höhe von bis zu 2.850 mm bietet er enormen Laderaum bei gleichzeitig kompakter Außenwirkung. Je nach Modellvariante kann der Jumper eine Zuladung von bis zu 1.385 kg bewältigen, was ihn zu einem der leistungsstärksten Fahrzeuge seiner Klasse macht.
Mit Raum für bis zu drei Personen legt der Citroen Jumper auch großen Wert auf den Komfort der Insassen. Neben ergonomischen Sitzen sorgen eine Vielzahl an Ablageflächen und modernem Infotainment für eine angenehme Arbeitsumgebung. Trotz seiner hauptsächlichen Rolle als Nutzfahrzeug bietet der Jumper einen Komfort, den man sonst eher von PKWs kennt.
Citroen hat den Jumper mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet, um den Fahrer zu unterstützen und Risiken zu minimieren. Zu den Features zählen unter anderem ein zuverlässiges Reifendruckkontrollsystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Einparkhilfe. Diese Innovationen tragen dazu bei, dass der Fahrer immer sicher und entspannt ans Ziel gelangt.
Als Elektrofahrzeug emittiert der Citroen Jumper keinerlei CO2 und trägt damit entscheidend zur Reduzierung der Umweltbelastung bei. Mit einer CO2-Effizienzklasse A ist der Jumper ideal für Unternehmen, die umweltbewusst agieren und gleichzeitig keine Kompromisse bei Leistung und Funktionalität eingehen möchten.
Der Citroen Jumper erweist sich als eine exzellente Wahl für all jene, die einen vielseitigen und zuverlässigen Transporter suchen. Seine Kombination aus fortschrittlicher Elektroantriebstechnologie, robustem Design und innovativen Sicherheitsmerkmalen macht ihn zu einem Fahrzeug, das sowohl die Herausforderungen von heute als auch die von morgen meistert. Die breite Modellpalette stellt sicher, dass für jedes Bedürfnis die passende Variante verfügbar ist.
Der VW Nutzfahrzeuge Caddy ist seit Jahren ein beliebter Hochdach-Kombi, der sich durch seine Vielseitigkeit und innovative Technologie auszeichnet. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als komfortables Familienfahrzeug, der Caddy bietet für jeden Bedarf das passende Modell. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die technischen Details und innovativen Aspekte der aktuellen Caddy-Modelle.
Der VW Caddy bietet eine breite Palette an Motorisierungen, die sowohl für Benzin- als auch für Dieselantriebe erhältlich sind. Besonders hervorzuheben sind die PlugIn-Hybrid-Varianten, die durch ihren geringen Verbrauch von nur 0,5 Litern auf 100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 121 km überzeugen. Der Caddy vereint effizienter Verbrauch mit einer leistungsstarken Motorisierung von 102 bis 150 PS.
Der Caddy ist mit einem manuellen Getriebe sowie mit einer Automatikschaltung, die als Doppelkupplungsgetriebe (DSG) verfügbar ist, ausgestattet. Je nach Bedarf und Vorlieben können Kunden zwischen Frontantrieb und Allradantrieb wählen. Diese Vielfalt ermöglicht eine maßgeschneiderte Anpassung des Fahrzeugs an individuelle Anforderungen und Einsatzgebiete.
Der Caddy ist in mehreren Ausstattungslinien erhältlich, darunter die neuen Editionen „Dark Label“ und „PAN AMERICANA“. Diese bieten nicht nur optische Highlights, sondern auch zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfeatures. Besonders erwähnenswert sind die modernen Assistenzsysteme, die für ein Höchstmaß an Sicherheit und Fahrkomfort sorgen.
Mithilfe von fünf bis sieben Sitzen und einem großzügigen Laderaum passt sich der Caddy flexibel den Bedürfnissen seiner Nutzer an. Mit einer Zuladungskapazität von bis zu 710 kg und verschiedenen Längenoptionen zwischen 4500 und 4853 mm bietet der Caddy ausreichend Platz für Ladung und Passagiere. Zudem gibt es die „Maxi“-Variante, die noch mehr Raum bietet.
Mit einem Einstiegspreis von 31.142 € bietet der VW Caddy ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Kosten belaufen sich je nach Modell auf 987 bis 1162 €, was den Caddy zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Dabei wird nicht nur auf den Verbrauch geachtet, sondern auch auf die CO2-Effizienz, die in den Klassen B bis F verfügbar ist.
Der VW Nutzfahrzeuge Caddy präsentiert sich als äußerst vielseitiger Hochdach-Kombi, der durch seine umfangreiche Motorenpalette, innovative Technologien und flexible Nutzungsmöglichkeiten besticht. Egal ob als Familienfahrzeug, im gewerblichen Einsatz oder als Freizeitmobil - der Caddy deckt eine breite Palette von Bedürfnissen ab und bleibt dabei stets effizient und komfortabel.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.