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Great BritainCitroen Spacetourer VS Renault Trafic Transporter
VS
Citroen Spacetourer
Der Citroen Spacetourer besticht durch sein großzügiges Platzangebot und seine vielseitige Innenraumgestaltung, die ideal für Familien oder Gruppenreisen geeignet ist. Mit seiner eleganten Optik und sanften Fahreigenschaften bietet er sowohl auf langen Strecken als auch im Stadtverkehr höchsten Komfort. Außerdem überzeugt der Spacetourer durch seine innovative Technologie und hohe Sicherheitsstandards, die das Fahrerlebnis noch angenehmer gestalten.
DetailsRenault Trafic Transporter
Der Renault Trafic Transporter besticht durch sein modernes Design und die hohe Funktionalität, die den Alltag im Gewerbe erleichtert. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Ladung und Passagiere, was ihn zu einem vielseitigen Begleiter für unterschiedlichste Anforderungen macht. Zudem überzeugt er mit seiner zuverlässigen und effizienten Motorisierung, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken hervorragende Leistungen bietet.
Details
@ media.stellantis.com
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Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
ca. 38600 - 60800
€
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Preis
ca. 34800 - 61300
€
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Verbrauch L/100km
7.3 - 7.4
L
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Verbrauch L/100km
6.7 - 7.8
L
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Verbrauch kWh/100km
24.3 - 24.9
kWh
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Verbrauch kWh/100km
21.3 - 21.5
kWh
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Elektrische Reichweite
217 - 351
km
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Elektrische Reichweite
289 - 292
km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0, 192, 194
g/km
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co2
178, 176, 181, 183, 180, 184, 182, 185, 187, 177, 179, 202, 205, 0
g/km
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Tankgröße
70
L
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Tankgröße
80
L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Transporter
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Sitze
8 - 9
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Sitze
2 - 6
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Türen
5
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Türen
3 - 4
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Leergewicht
1953 - 2240
kg
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Leergewicht
1860 - 2065
kg
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Kofferraum
1624 - 2011
L
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Kofferraum
-
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Länge
4983 - 5333
mm
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Länge
5080 - 5480
mm
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Breite
1920
mm
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Breite
1956
mm
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Höhe
1890
mm
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Höhe
1967 - 2509
mm
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Zuladung
850 - 914
kg
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Zuladung
867 - 1185
kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 - 177
PS
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Leistung PS
110 - 170
PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 12.1
s
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Beschleunigung 0-100km/h
10 - 15.1
s
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max. Geschwindigkeit
130 - 185
km/h
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max. Geschwindigkeit
110 - 185
km/h
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Drehmoment
260 - 400
Nm
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Drehmoment
245 - 380
Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 130
kW
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Leistung kW
81 - 125
kW
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Hubraum
1997
cm3
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Hubraum
1997
cm3
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Höchstgeschwindigkeit
130 - 185
km/h
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Höchstgeschwindigkeit
110 - 185
km/h
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2022 - 2023
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Citroen
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Marke
Renault
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Citroen Spacetourer
Der Citroen Spacetourer: Ein Raumwunder der Elektromobilität
Der Citroen Spacetourer beeindruckt nicht nur durch seine Vielseitigkeit als geräumiger Transporter, sondern auch durch seine technologische Ausstattung. Mit seinem Elektroantrieb bietet er eine umweltfreundliche Alternative für große Familien und Gewerbetreibende. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Spacetourer auszeichnen.
Technische Meisterleistungen und beeindruckende Leistung
Mit einer Leistung von 136 PS (100 kW) schafft der Citroen Spacetourer den Spagat zwischen effizientem Fahrverhalten und ausreichender Kraft. Sein Elektro-Antrieb wird über ein Reduktionsgetriebe gesteuert, das eine gleichmäßige Kraftentfaltung sicherstellt. Der Spacetourer erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und beschleunigt in 12,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Besonders bemerkenswert ist das Drehmoment von 260 Nm, das für einen kraftvollen und dynamischen Fahreindruck sorgt.
Innovation trifft auf Effizienz: Elektromobilität im Fokus
Der Citroen Spacetourer ist mit einer Auswahl an Batterievarianten erhältlich, die eine elektrische Reichweite zwischen 217 und 351 Kilometern bieten. Dies wird durch die Optionen von 50 kWh und 75 kWh Batteriekapazität erreicht. Der Energieverbrauch liegt zwischen 24,3 und 24,9 kWh pro 100 Kilometer, was ihn zu einem sehr effizienten Modell in seiner Klasse macht. Mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km gehört der Spacetourer zur besten CO2-Effizienzklasse A.
Raumangebot und Komfort der Extraklasse
Mit einer Länge von 4983 bis 5333 mm bietet der Citroen Spacetourer Platz für acht bis neun Insassen und sorgt mit einem Kofferraumvolumen von 1624 bis 2011 Litern für maximale Flexibilität beim Laden. Seine großzügige Breite von 1920 mm und die Höhe von 1890 mm garantieren nicht nur ein komfortables Raumgefühl, sondern auch eine beeindruckende Vielseitigkeit im Innenraum.
Vielseitige Nutzungsmöglichkeiten und Ausstattung
Der Spacetourer bietet verschiedene Ausstattungsvarianten, darunter die Linien "Max" und "Plus", die durch ihre umfangreiche technische Ausstattung und den hohen Komfort glänzen. Trotz seines Gewichts von 2027 bis 2240 kg ermöglicht die Zuladung von bis zu 914 kg eine hohe Funktionalität - ideal für den Einsatz in sowohl privaten als auch gewerblichen Anwendungen.
Fazit: Zukunftsorientiertes Fahren in neuer Dimension
Mit seiner Kombination aus großzügigem Raumangebot, fortschrittlicher Elektroantriebstechnologie und umweltfreundlicher Effizienz setzt der Citroen Spacetourer neue Maßstäbe in seiner Klasse. Dies macht ihn zu einer exzellenten Wahl für alle, die nach einem flexiblen und nachhaltigen Transportmittel suchen.
Renault Trafic Transporter
Einleitung: Der Renault Trafic Transporter im Fokus
Der Renault Trafic Transporter hat sich über die Jahre hinweg als zuverlässiger Partner im gewerblichen und privaten Bereich etabliert. Mit einer Palette an modernen Motorisierungen und innovativen Technologien bleibt er weiterhin ein Favorit unter den Transportunternehmen und Handwerkern. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Renault Trafic Transporter auszeichnen.
Flexibilität in der Leistung
Der Renault Trafic Transporter bietet eine beeindruckende Bandbreite an Leistungsmöglichkeiten, die von 110 bis 170 PS reichen. Dies ermöglicht es den Kunden, das für ihre spezifischen Anforderungen passende Modell auszuwählen. Die verschiedenen Varianten sind sowohl mit manuellem als auch mit automatischem Getriebe erhältlich und bieten stets effiziente Kraftübertragung mit Frontantrieb.
Effizienz und Kraftstoffverbrauch
Besonders hervorzuheben ist die Effizienz der Dieselvarianten des Renault Trafic Transporters. Mit einem Verbrauch von nur 6.7 bis 7.8 Litern pro 100 Kilometer, je nach Modell, stellt der Trafic eine umweltbewusste und wirtschaftliche Wahl im Transportwesen dar. Zudem gibt es eine vollelektrische Version des Trafic Kastenwagens mit einer Reichweite von bis zu 292 Kilometern, die das Engagement von Renault für umweltschonende Mobilität unterstreicht.
Innovationen und Ausstattung
In Sachen Innovation lässt der Renault Trafic Transporter keine Wünsche offen. Mit modernsten Assistenzsystemen und einem optimierten Cockpit-Design bietet das Fahrzeug hohen Komfort und ein erstklassiges Fahrerlebnis. Die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten Ecoline, Komfort und Komfort EDC bieten den Benutzern eine Vielzahl von Optionen, um den Transporter an ihre Bedürfnisse anzupassen.
Praktische Aspekte und Dimensionen
Der Renault Trafic Transporter punktet auch in puncto Praktikabilität. Mit einer Nutzlast von bis zu 1.185 kg und Abmessungen, die es ermöglichen, auch sperrige Güter einfach zu verstauen, ist der Trafic optimal für den täglichen Einsatz ausgerüstet. Die kompakte Länge von 5.080 bis 5.480 mm und die Höhe von 1.967 bis 2.509 mm sorgen dafür, dass der Trafic auch in städtischen Umgebungen leicht manövrierbar bleibt.
Abschlussgedanken: Der Renault Trafic Transporter als Allrounder
Der Renault Trafic Transporter bleibt seiner Linie treu, indem er Funktionalität mit modernster Technik vereint. Er ist die perfekte Wahl für all jene, die ein zuverlässiges, effizientes und flexibles Transportfahrzeug suchen. Dank seiner zahlreichen Varianten und innovativen Features bleibt der Trafic ein Wettstreiter auf höchstem Niveau im Segment der Transporter.