VS

Dacia Sandero vs Hyundai Bayon – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Sandero oder der Hyundai Bayon?
Wir vergleichen für dich Leistung (110 PS vs 100 PS), Kofferraumvolumen (328 L vs 411 L), Verbrauch (5.20 L vs 5.40 L) und natürlich den Preis (11500 € vs 22900 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!

Der Dacia Sandero (Schrägheck) wird mit einem Benzin, LPG-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel, Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Hyundai Bayon (SUV) einen Benzin-Motor und ein Manuel, Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 328 L beim Dacia Sandero bzw. 411 L beim Hyundai Bayon ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 110 PS des Dacia Sandero oder die 100 PS des Hyundai Bayon für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.20 L vs 5.40 L. Preislich liegt der Dacia Sandero bei 11500 €, während der Hyundai Bayon bei 22900 € zu haben ist.

Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!

Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Sandero und dem Hyundai Bayon zeigt sich der Sandero als hervorragende Option für Käufer, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Der Bayon hingegen punktet mit modernster Technik und einem ansprechenden Innenraum, was ihn besonders für junge Familien attraktiv macht. Beide Modelle haben ihre Stärken, sodass die Wahl letztlich von den individuellen Bedürfnissen der Käufer abhängt.

Dacia Sandero

Der Dacia Sandero präsentiert sich als ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem schlichten, aber funktionalen Design viele Anhänger findet. Seine Ausstattung ist auf das Wesentliche fokussiert und bietet dennoch ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders geschätzt wird das Modell für sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Käufer macht.

Details

Hyundai Bayon

Der Hyundai Bayon präsentiert sich als kompakter Crossover, der durch sein markantes Design und smarte Innenausstattung besticht. Mit seiner erhöhten Sitzposition bietet er eine gute Rundumsicht und ein angenehm fahrerfreundliches Erlebnis im Stadtverkehr. Die moderne Technologie im Innenraum sorgt für Komfort und Konnektivität auf höchstem Niveau.

Details

Dacia Sandero vs. Hyundai Bayon: Der Vergleich der Kompaktklasse

Wenn es um die Wahl eines neuen Fahrzeugs geht, sind Effizienz, Raumangebot und das Preis-Leistungs-Verhältnis entscheidende Faktoren. In diesem Artikel vergleichen wir zwei spannende Modelle der Kompaktklasse – den Dacia Sandero und den Hyundai Bayon. Beide Fahrzeuge bieten ihre eigenen Vorzüge und Besonderheiten, die wir im Detail beleuchten werden.

Design und Abmessungen

Der Dacia Sandero präsentiert sich als moderner Hatchback mit einer Länge von 4088 mm und einer Breite von 1848 mm. Seine kompakte Form und sportliche Linienführung machen ihn zu einem attraktiven Stadtfahrzeug. Im Gegensatz dazu ist der Hyundai Bayon als SUV konzipiert, was sich in einer etwas größeren Länge von 4180 mm und einer Breite von 1775 mm widerspiegelt. Beide Modelle bieten Platz für bis zu fünf Personen und überzeugen durch einen funktionalen Kofferraum – der Sandero fasst 328 Liter, während der Bayon beeindruckende 411 Liter bietet.

Motorisierung und Leistung

Beide Fahrzeuge setzen auf moderne Dreizylinder-Motoren. Der Dacia Sandero offeriert eine Bandbreite von 67 bis 110 PS, während der Hyundai Bayon mit 100 PS aufwartet. Der Sandero kommt in verschiedenen Varianten mit Benzin- und LPG-Motoren, was ihn auch in Bezug auf Umweltfreundlichkeit flexibler macht. In punkto Verbrauch liegt der Sandero mit einem Wert von 5,2 bis 7 Litern auf 100 km nur leicht über dem Bayon, der mit 5,4 Litern ebenfalls einen guten Wert erreicht.

Fahrleistungen im Detail

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h stellt eine wichtige Kennzahl dar. Der Dacia Sandero benötigt zwischen 10 und 16,7 Sekunden, abhängig von der gewählten Motorisierung. Im Vergleich dazu benötigt der Hyundai Bayon 11,3 bis 12,4 Sekunden, was ihn in der Beschleunigung etwas zurückhält. In Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Sandero bis zu 183 km/h, während der Bayon eine maximale Geschwindigkeit von 179 km/h aufweist. Beide Fahrzeuge sind also durchaus alltagstauglich und bieten eine solide Leistung.

Innovationen und Technologien

Während der Dacia Sandero vor allem durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und praktische Lösungen punktet, stellt der Hyundai Bayon verschiedene moderne Technologien zur Verfügung. Dazu gehören ein digitales Cockpit und Sicherheitsfeatures wie Spurhalteassistent und Notbremsassistent, die ihm helfen, sich im zunehmend technologiegeprägten Automarkt zu behaupten. Der Sandero hingegen bietet ein gutes Maß an Ausstattung zu einem günstigen Preis, ist jedoch in der technologischen Ausstattung weniger umfangreich als das Pendant von Hyundai.

Fazit: Wettsparen oder Innovation?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Dacia Sandero als auch der Hyundai Bayon ihre eigenen Stärken haben. Der Sandero punktet durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und Flexibilität mit verschiedenen Motorisierungen. Der Bayon hingegen bringt moderne Technologien und ein ansprechendes SUV-Design mit sich, was ihn besonders für Käufer interessant macht, die Wert auf Ausstattung und Fahrerassistenz legen.

Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Autofahrers ab. Ob Praktikabilität oder Technologie – beide Fahrzeuge sind im Jahr 2024 jederzeit einen Blick wert.

Dacia Sandero
Hyundai Bayon
Sandero
Bayon

Kosten und Verbrauch

Preis
11500 - 18600 €
Preis
22900 - 29600 €
Verbrauch L/100km
5.2 - 7 L
Verbrauch L/100km
5.40 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
105 - 139 g/km
co2
122 g/km
Tankgröße
32 - 50 L
Tankgröße
40 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Leergewicht
1170 - 1195 kg
Kofferraum
328 L
Kofferraum
411 L
Länge
4088 - 4099 mm
Länge
4180 mm
Breite
1848 mm
Breite
1775 mm
Höhe
1499 - 1535 mm
Höhe
1500 mm
Zuladung
404 - 436 kg
Zuladung
460 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 110 PS
Leistung PS
100 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
max. Geschwindigkeit
176 - 179 km/h
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
172 - 200 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
49 - 81 kW
Leistung kW
74 kW
Hubraum
999 cm3
Hubraum
998 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Dacia
Marke
Hyundai

Dacia Sandero

Der neue Dacia Sandero: Innovativ und dennoch preiswert

Der Dacia Sandero hat sich einen Namen als erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug gemacht. Die aktuelle Variante des Modells bringt diese Tradition mit bemerkenswerten technischen Details und innovativen Features auf ein neues Level.

Motoren und Leistungsspektrum

Der Dacia Sandero bietet eine Bandbreite an Motorenoptionen, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vom sparsamen Benzinmotor bis hin zum effizienten Autogasbetrieb stehen verschiedene Leistungsklassen zwischen 67 und 110 PS zur Verfügung. Diese Motoren sind gekennzeichnet durch einen geringen Verbrauch von nur 5.2 bis 7 L/100 km, was den Sandero zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.

Elegantes Design mit funktionalen Attributen

Das Außendesign des Dacia Sandero, ein schickes Schrägheck, kombiniert zeitgemäße Eleganz mit praktischen Vorteilen. Die Karosserie überzeugt durch kompakte Abmessungen – mit einer Länge von 4088 bis 4099 mm – die sich optimal für das Stadtleben eignen. Mit den aufgeräumten Linien und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität im Innenraum.

Innenausstattung und Technologien

Im Innenraum punktet der Dacia Sandero mit moderner Ausstattung und technischer Raffinesse. Zu den verfügbaren Ausstattungslinien gehören Essential, Expression, Journey und Extreme, die sowohl für Benzin- als auch für Autogasbetrieb erhältlich sind. Diese Vielfalt bietet den Fahrern die Möglichkeit, den Sandero nach ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Alle Modelle bieten Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 328 Litern, was das Fahrzeug ideal für den täglichen Gebrauch macht.

Effizienz und Fahrverhalten

Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis E kann der Dacia Sandero nicht nur in Sachen Kosten, sondern auch im Hinblick auf Umweltfreundlichkeit überzeugen. Der durchzugsstarke Dreizylindermotor bietet ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm, was eine kraftvolle und dennoch sanfte Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 158 und 183 km/h.

Sicherheit und Innovationen

Dacia hat beim Sandero auch großes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Die solide Bauweise gepaart mit modernen Sicherheitssystemen garantiert Schutz und Sicherheit für alle Insassen. Neueste Technologien und Assistenzsysteme tragen dazu bei, die Fahrsicherheit zu erhöhen und dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl zu bieten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Dacia Sandero wird in der Preisspanne von 11.500 bis 18.550 Euro angeboten, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten Modelle in seiner Klasse macht. Mit monatlichen Kosten von etwa 561 bis 735 Euro und einem Preis pro Kilometer von 22,5 bis 29,4 Cent, bietet der Sandero ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Insgesamt stellt der Dacia Sandero eine hervorragende Option für all jene dar, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch technisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und innovativen Features bleibt er eine attraktive Wahl auf dem Automobilmarkt.

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon: Der kompakte SUV im Fokus

Hyundai hat mit dem Bayon ein spannendes Modell im Portfolio, das insbesondere für die urbane Mobilität entwickelt wurde. Als kompakter SUV bietet er eine Kombination aus stilvollem Design und praktischen Funktionen, die sowohl für City-Fahrer als auch für Wochenendausflügler interessant sein dürften.

Technische Details: Was steckt unter der Haube?

Der Hyundai Bayon wird von einem effizienten 1.0 T-GDI Benzinmotor angetrieben, der mit 100 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 172 bis 200 Nm ausgestattet ist. Der Motor ist sowohl mit einem manuellen Schaltgetriebe als auch mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, um unterschiedlichen Fahrpräferenzen gerecht zu werden.

Effizienz und Kosten: Ein Blick auf Verbrauch und Emissionen

Beim Thema Effizienz überzeugt der Bayon mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von nur 5,4 Litern auf 100 Kilometern. Der CO2-Ausstoß liegt bei 122 g/km, was ihn in die Effizienzklasse D einstuft. Diese Werte machen den Bayon besonders für umweltbewusste Fahrer attraktiv, die dennoch nicht auf Fahrspaß verzichten möchten.

Raumangebot und Komfort: Viel Platz auf kleinem Raum

Mit einer Länge von 4.180 mm, einer Breite von 1.775 mm und einer Höhe von 1.500 mm bietet der Hyundai Bayon ausreichend Raum für bis zu fünf Insassen und überzeugt mit einem Kofferraumvolumen von 411 Litern. Die Tür- und Sitzanordnung sorgt für eine bequeme Reise, während die Gepäckkapazität ideal für den Alltagseinkauf oder kürzere Reisen ist.

Innovationen im Hyundai Bayon: Moderne Technologien an Bord

Der Bayon kommt mit zahlreichen technischen Innovationen daher. Je nach Ausstattungslinie können Fahrer von einem modernen Infotainmentsystem profitieren, das nahtlose Konnektivität durch Apple CarPlay und Android Auto bietet. Hinzu kommen fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, die für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgen.

Modellpalette und Preise

Die Modellpalette des Hyundai Bayon umfasst verschiedene Ausstattungslinien wie Prime, Select und Trend, die jeweils unterschiedliche Komfort- und Technologiefunktionen bieten. Mit einer Preisspanne von 22.900 bis 29.600 Euro bietet er eine attraktive Option für unterschiedliche Budget- und Ausstattungsanforderungen.

Fazit: Hyundai Bayon – Modern und vielseitig

Der Hyundai Bayon ist ein bemerkenswerter Vertreter der kompakten SUVs, der mit einer gelungenen Mischung aus Effizienz, Komfort und modernster Technik punktet. Ob für den alltäglichen Stadtverkehr oder den gelegentlichen Ausflug ins Grüne, der Bayon ist ein zuverlässiger Begleiter für unterschiedlichste Fahrbedürfnisse.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.