Mazda 3 Sedan vs Dacia Bigster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Mazda 3 Sedan

Einführung in den Mazda 3 Sedan

Der Mazda 3 Sedan präsentiert sich als ein attraktives Stufenheckmodell, das sowohl durch seine elegante Optik als auch durch fortschrittliche Technik überzeugt. Mit einer umfangreichen Palette an Innovationen und technischen Finessen setzt Mazda neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Elegantes Design und durchdachte Raumökonomie

Der Mazda 3 Sedan besticht durch seine dynamische Linienführung und ein durchdachtes Raumkonzept, das keine Wünsche offenlässt. Mit einer Länge von 4660 mm und einer Breite von 1795 mm bietet der Wagen ausreichend Platz für fünf Passagiere. Der Kofferraum mit einem Volumen von 450 Litern lässt Spielraum für Gepäck und Einkäufe.

Innovative Motorentechnologie: e-SKYACTIV und Mild-Hybrid

Zu den herausragenden Merkmalen des Mazda 3 Sedan gehört die innovative e-SKYACTIV-Technologie. Die Motorenpalette umfasst sowohl den 2.0-Liter- als auch den 2.5-Liter-Benzin-Mild-Hybrid. Mit einer Leistungsspanne von 140 PS bis 186 PS und einem Drehmoment zwischen 238 Nm und 240 Nm bietet der Mazda 3 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Der Verbrauch liegt je nach Motorisierung bei nur 5,5 bis 6,1 Litern pro 100 km.

Fahrdynamik und Effizienz

Mit Frontantrieb, einem präzisen Schaltgetriebe oder wahlweise einem Automatikgetriebe liefert der Mazda 3 Sedan eine sportliche Fahrdynamik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt je nach Variante in 8,1 bis 9,8 Sekunden, während eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 216 km/h erreicht werden kann. Die CO2-Emissionen sind mit 123 bis 135 g/km im Rahmen der Effizienzklasse D ausgewiesen.

Modernste Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der Mazda 3 Sedan ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Sicherheits- und Assistenzsysteme ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Die Ausstattungslinien reichen von der Center-Line bis hin zur luxuriösen Takumi-Version und bieten für jeden Anspruch die passende Ausstattung.

Preis-Leistungs-Verhältnis und Unterhaltskosten

Bei Preisen zwischen 28.640 € und 39.390 € sowie monatlichen Kosten von 961 € bis 1.080 €, zeigt sich der Mazda 3 Sedan als ein Fahrzeug, das nicht nur technisch überzeugt, sondern auch wirtschaftlich interessant ist. Die Unterhaltskosten pro Kilometer belaufen sich auf 38,5 bis 43,2 Cent.

Fazit

Der Mazda 3 Sedan vereint stilvolles Design mit modernster Technik und bietet ein herausragendes Fahrerlebnis. Mit seinen vielseitigen Ausstattungsvarianten und der innovativen Motorentechnik setzt der Mazda 3 Sedan neue Maßstäbe in seiner Klasse und ist eine exzellente Wahl für alle, die Wert auf Fahrspaß und Effizienz legen.

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster: Ein innovativer SUV für die Zukunft

Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.

Design und Innenraum

Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.

Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.

Technische Aspekte und Antriebsvarianten

Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:

• Dacia Bigster TCe 130 Petrol MHEV mit 130 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km
• Dacia Bigster TCe 140 Petrol MHEV mit 140 PS und einem Verbrauch von 5,5 L/100 km
• Dacia Bigster Hybrid 155 Full Hybrid mit 155 PS und einem beeindruckenden Verbrauch von nur 4,7 L/100 km
• Dacia Bigster ECO-G 140 LPG, das umweltfreundliche Autogas nutzt und ebenfalls 140 PS bietet

Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.

Innovationen und Effizienz

Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.

Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.

Zukunftsperspektiven

Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.