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Peugeot 2008 vs Renault Austral – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot 2008 oder der Renault Austral?
Wir vergleichen für dich Leistung (156 PS vs 200 PS), Kofferraumvolumen (434 L vs 500 L), Verbrauch (15.50 kWh5 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (27100 € vs 34300 €).
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Der Peugeot 2008 (SUV) wird mit einem Benzin MHEV, Benzin, Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik, Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Austral (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 434 L beim Peugeot 2008 bzw. 500 L beim Renault Austral ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 156 PS des Peugeot 2008 oder die 200 PS des Renault Austral für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 15.50 kWh5 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Peugeot 2008 bei 27100 €, während der Renault Austral bei 34300 € zu haben ist.

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Im Vergleich zwischen dem Peugeot 2008 und dem Renault Austral zeigt sich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Der Peugeot 2008 punktet mit seinem stilvollen Design und einer agilen Fahrdynamik, während der Renault Austral durch seinen großzügigen Innenraum und moderne Technologien überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beliebten SUVs von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer ab.

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 beeindruckt mit seinem eleganten Design und seiner robusten Bauweise, die sowohl in der Stadt als auch auf dem Land für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Der Innenraum bietet Komfort und modernste Technologie, die Fahrer und Passagiere gleichermaßen verwöhnt. Die Kombination aus Effizienz und dynamischem Fahrverhalten macht ihn zu einem beliebten Modell für vielfältige Einsatzzwecke.

Details

Renault Austral

Der Renault Austral beeindruckt mit einem dynamischen Design, das sowohl Modernität als auch Eleganz ausstrahlt. Im Innenraum überzeugt das Fahrzeug mit hochwertigen Materialien und einem großzügigen Platzangebot für alle Insassen. Zudem bietet der Austral modernste Technologie und Konnektivitätslösungen, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben.

Details

Peugeot 2008 vs. Renault Austral: Der ultimative SUV-Vergleich

Im stetig wachsenden Segment der kompakten SUVs treten zwei starke Kontrahenten gegeneinander an: der Peugeot 2008 und der Renault Austral. Beide Modelle bieten eine Mischung aus Komfort, Leistung und modernen Technologien, setzen jedoch unterschiedliche Akzente in Design und Innovation. In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Aspekte und die neuen Features dieser beiden Fahrzeuge.

Technische Details im Überblick

Der Peugeot 2008, bekannt für sein markantes Design und die agile Fahrweise, kommt mit verschiedenen Antriebsoptionen, einschließlich Benzin-MHEV, Hybrid und vollelektrischer Variante. Die Leistung variiert von 101 PS bis zu 156 PS, während das maximale Drehmoment bis zu 270 Nm erreicht. Der 2008 bietet einen respektablen Verbrauch von 5 bis 5,7 Litern pro 100 km und eine elektrische Reichweite von bis zu 406 km bei der vollelektrischen Variante.

Auf der anderen Seite überzeugt der Renault Austral mit einer modernen Antriebstechnik, die sowohl als Benzin-Hybrid als auch als Vollhybrid angeboten wird. Die Power reicht hier von 158 PS bis zu 200 PS, und das Drehmoment kann bis zu 270 Nm betragen. Auf dem Verbrauchssektor bietet der Austral mit 4,7 bis 6,1 Litern pro 100 km eine beeindruckende Effizienz, die ihn besonders für umweltbewusste Fahrer attraktiv macht.

Innenraum und Komfort

Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen, jedoch unterscheiden sich die Kofferräume. Der Peugeot 2008 hat ein Volumen von 434 Litern, während der Renault Austral mit 430 Litern nur knapp dahinterliegt, jedoch durch eine größere Gesamtlänge von 4510 mm und eine Breite von 1825 mm mehr Raumgefühl erzeugt. Auch die Höhe des Austral, die mit 1618 mm etwas großzügiger ist, trägt zur komfortablen Sitzposition bei.

Innovationen und Technologien

In puncto Technologie setzt der Peugeot 2008 auf moderne Infotainment-Systeme mit Touchscreen-Displays und Smartphone-Integration. Zudem stehen zahlreiche Fahrerassistenzsysteme zur Verfügung, die ein sicheres und entspanntes Fahren ermöglichen.

Der Renault Austral hingegen hat sich mit einer besonders gelungenen Anordnung der Bedienelemente und einem intuitiven Interface einen Namen gemacht. Innovative Sicherheitsfeatures, wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und der Notbremsassistent, erhöhen den Fahrkomfort und die Sicherheit. Darüber hinaus bietet der Austral eine bessere CO2-Effizienzklasse, insbesondere im Hinblick auf den Vollhybrid-Antrieb.

Fahrverhalten und Leistung

Der Peugeot 2008 punktet mit agilem Handling und einer dynamischen Fahrweise. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt je nach Variante zwischen 8,3 und 10,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 206 km/h. Das geringe Gewicht von 1372 kg trägt zur Agilität bei und sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis.

Im Vergleich dazu benötigt der Renault Austral zwischen 8,4 und 9,7 Sekunden für die gleiche Distanz, was ihn moderater erscheinen lässt. Dennoch bietet er durch seinen starken Antrieb und die cleveren Sicherheitsfeatures ein sicheres Fahrgefühl, insbesondere auf langen Reisen.

Fazit: Wer gewinnt das Duell?

Der Vergleich zwischen dem Peugeot 2008 und dem Renault Austral zeigt, dass beide Fahrzeuge ihre Stärken haben. Während der 2008 durch sportliches Design und agiles Fahrverhalten besticht, bietet der Austral ein Höchstmaß an Effizienz und Innovation. Letztlich hängt die Wahl des passenden Modells von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten der Käufer ab. Ob sportlich oder effizient – beide SUVs sind eine Überlegung wert.

Peugeot 2008
Renault Austral
2008
Austral

Kosten und Verbrauch

Preis
27100 - 44600 €
Preis
34300 - 45000 €
Verbrauch L/100km
5 - 5.7 L
Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
343 - 406 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
46 - 51 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 129 g/km
co2
105 - 139 g/km
Tankgröße
44 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1263 - 1623 kg
Leergewicht
1539 - 1592 kg
Kofferraum
434 L
Kofferraum
430 - 500 L
Länge
4304 mm
Länge
4510 mm
Breite
1770 mm
Breite
1825 mm
Höhe
1523 mm
Höhe
1618 mm
Zuladung
407 - 447 kg
Zuladung
464 - 509 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
101 - 156 PS
Leistung PS
158 - 200 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
max. Geschwindigkeit
174 km/h
Drehmoment
205 - 270 Nm
Drehmoment
270 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
74 - 115 kW
Leistung kW
116 - 147 kW
Hubraum
1199 cm3
Hubraum
1199 - 1332 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
C, D, A
CO2-Effizienzklasse
E, C
Marke
Peugeot
Marke
Renault

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008: Vielseitigkeit trifft auf Innovation

Der Peugeot 2008 hat sich in den letzten Jahren zu einem beliebten SUV entwickelt, das mit einer Vielzahl an Modellen und technischen Innovationen aufwartet. Ob als Benziner, Mild-Hybrid oder vollelektrisches Fahrzeug – der 2008 bietet für jeden Mobilitätsanspruch die richtige Lösung. Wir werfen einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs.

Elegantes Design und großzügiger Innenraum

Mit einer Länge von 4.304 mm, einer Breite von 1.770 mm und einer Höhe von 1.523 mm bietet der Peugeot 2008 ein ausgewogenes Verhältnis von sportlicher Eleganz und praktischem Raumangebot. Der großzügige Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 434 Liter stellt sicher, dass auch längere Reisen mit genügend Gepäck entspannt bewältigt werden können.

Technische Details und Motorisierung

Der Peugeot 2008 ist mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, die eine Leistung von 101 bis 156 PS bieten. Besonders hervorzuheben ist die Option eines Benzin-Mild-Hybrids, der eine effiziente Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor darstellt, um den Verbrauch auf lediglich 5 L/100 km zu senken.

Für umweltbewusste Fahrer bietet der e-2008 ein vollelektrisches Fahrerlebnis. Mit einer Batteriekapazität zwischen 46 und 51 kWh erreicht er eine Reichweite von bis zu 406 km – perfekt für den urbanen Verkehr und darüber hinaus.

Innovative Technologie und Sicherheitsfunktionen

Der Peugeot 2008 integriert modernste Technologie, um Fahrern und Insassen ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit zu bieten. Von einem hochmodernen Infotainmentsystem bis hin zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen – der 2008 ist mit Features ausgestattet, die jede Fahrt zu einem Vergnügen machen. Die optionale Ausstattungslinie „GT e-DSC6“ hebt den technischen Standard auf ein neues Level und bietet zusätzlich sportliche Akzente.

Wirtschaftlichkeit im Fokus

Die niedrigen Betriebskosten des Peugeot 2008, mit Kosten pro Kilometer zwischen 38,3 und 42 Cent und monatlichen Gesamtkosten ab 956 €, machen diesen SUV auch in wirtschaftlicher Hinsicht attraktiv. Mit CO2-Emissionswerten zwischen 0 g/km bei der elektrischen Variante und bis zu 129 g/km bei Benzinversionen ist der Peugeot 2008 eine umweltfreundliche Wahl.

Fazit: Der perfekte Mix aus Stil und Funktionalität

Der Peugeot 2008 punktet mit vielseitigen Motorisierungen, einem durchdachten, geräumigen Design und innovativen Technologien. Egal, ob man den klassischen Verbrennungsmotor bevorzugt oder die zukunftsweisenden elektrischen Optionen erforschen möchte, der Peugeot 2008 bietet eine Lösung, die Stil, Effizienz und Komfort miteinander vereint. Ein echter Allrounder für den modernen Fahrer.

Renault Austral

Der neue Renault Austral: Ein Blick auf technische Raffinessen

Der Renault Austral, ein stilvolles und innovatives SUV, hat kürzlich die Aufmerksamkeit vieler Autofahrer auf sich gezogen. Mit seiner Mischung aus fortschrittlicher Technik und praktischem Design zielt der Austral darauf ab, ein führender Spieler in seinem Segment zu sein. Schauen wir uns die technischen Details und innovativen Merkmale dieses Modells genauer an.

Ein fortschrittlicher Hybridansatz

Der Renault Austral ist in zwei verschiedenen Hybridvarianten erhältlich: dem Mild-Hybrid und dem E-Tech Full Hybrid. Beide Varianten bieten eine Automatikschaltung und Frontantrieb, wodurch ein komfortables Fahrerlebnis garantiert wird. Der Mild-Hybrid mit einer Leistung von 158 PS und einem Verbrauch von 6,1 L/100 km bietet eine effiziente Lösung für den täglichen Pendelverkehr, während der E-Tech Full Hybrid mit 200 PS und einem noch niedrigeren Verbrauch von 4,7 L/100 km besonders zukunftsorientiert erscheint.

Leistungsdaten und Effizienz

Die Leistungsbandbreite des Renault Austral reicht von 116 kW bis 147 kW, mit einem Drehmoment von 270 Nm, was sowohl in städtischen als auch in ländlichen Umgebungen für eine kraftvolle Fahrt sorgt. Interessanterweise überrascht der Austral trotz seines SUV-Formats mit einer hervorragenden CO2-Effizienzklasse, die zwischen E und C variiert. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt zwischen 8,4 und 9,7 Sekunden, was dem Fahrer ermöglicht, schnell auf Geschwindigkeit zu kommen.

Geräumiges Design und Komfort

Innen bietet der Renault Austral reichlich Platz mit fünf komfortablen Sitzen. Das Gepäckraumvolumen reicht von 430 bis 500 Litern, was den Austral zu einem perfekten Begleiter für Familienausflüge macht. Die Maße betragen 4510 mm in der Länge, 1825 mm in der Breite, und 1618 mm in der Höhe, was dem Fahrzeug eine robuste und dennoch elegante Erscheinung verleiht.

Preisgestaltung und Ausstattungsvarianten

Preislich bewegt sich der Renault Austral in einer attraktiven Spanne von 34.250 € bis 44.950 €. Die verschiedenen Ausstattungslinien, darunter Evolution Automatik und Iconic Esprit Alpine Automatik, bieten eine Vielzahl von Optionen, um den individuellen Bedürfnissen der Käufer gerecht zu werden. Die monatlichen Kosten belaufen sich zwischen 1.029 € und 1.124 €, mit variierenden Kosten pro Kilometer zwischen 41,2 ct und 45 ct.

Zusammenfassung

Der Renault Austral zeigt die Bemühungen des Herstellers, moderne Technik in einem eleganten und praktischen Rahmen zu vereinen. Mit seinen innovativen Hybridtechnologien und einer durchdachten Ausstattung spricht der Austral sowohl technologiebegeisterte Fahrer als auch Familien an, die Wert auf Komfort und Effizienz legen. Insgesamt ist der Renault Austral ein vielversprechendes Modell, das in der SUV-Kategorie eine bedeutende Rolle spielen wird.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.