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Renault R5 vs VW ID.3 – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Renault R5 oder der VW ID.3?
Wir vergleichen für dich Leistung (150 PS vs 326 PS), Kofferraumvolumen (326 L vs 385 L), Verbrauch (14.80 kWh vs 14.50 kWh) und natürlich den Preis (24900 € vs 36900 €).
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Der Renault R5 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW ID.3 (Schrägheck) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 326 L beim Renault R5 bzw. 385 L beim VW ID.3 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 150 PS des Renault R5 oder die 326 PS des VW ID.3 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 14.80 kWh vs 14.50 kWh. Preislich liegt der Renault R5 bei 24900 €, während der VW ID.3 bei 36900 € zu haben ist.
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Im direkten Vergleich zwischen dem Renault R5 und dem VW ID.3 beeindruckt der Renault R5 mit seinem nostalgischen Charme und modernen Technologien, die an den Klassiker anknüpfen. Der ID.3 hingegen bietet eine beeindruckende Reichweite und fortschrittliche Features, die ihn zu einem Favoriten im Elektrosegment machen. Beide Fahrzeuge zeigen, dass Elektromobilität nicht nur funktional, sondern auch emotional gestaltet werden kann.
Renault R5
Der Renault R5 strahlt mit seinem charmanten Retro-Design und weckt nostalgische Erinnerungen an eine vergangene Ära des Automobilbaus. Dank seiner kompakten Bauweise eignet sich der R5 ideal für den Stadtverkehr und bietet dennoch genügend Komfort für den täglichen Gebrauch. Mit seinem charakteristischen französischen Stil verbindet er Ästhetik und Funktionalität auf einzigartige Weise.
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@ media.renault.at
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VW ID.3
Der VW ID.3 präsentiert sich als modernes Elektroauto mit einem markanten, futuristischen Design, das sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn Eindruck macht. Im Innenraum punktet er mit einer großzügigen Raumaufteilung und innovativer Technik, die den Fahrkomfort erheblich steigert. Besonders hervorzuheben ist die umweltfreundliche Ausrichtung des ID.3, die einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leistet.
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@ Volkswagen
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Ein Überblick: Renault R5 gegen VW ID.3
In der Welt der Elektrofahrzeuge haben der Renault R5 und der VW ID.3 bereits große Aufmerksamkeit erregt. Während der R5 an die Kultzeit des Renault 5 anknüpft, präsentiert sich der ID.3 als eine moderne Lösung für den urbanen Fahrstil. Doch wie schneiden die beiden Modelle in einem direkten Vergleich ab? Wir analysieren technische Aspekte, Innovationen und die Gesamtperformance.
Technische Spezifikationen im Detail
Beide Fahrzeuge sind als Kompakt-Hatchbacks konzipiert und bieten Platz für bis zu fünf Personen. Der Renault R5, der im Modelljahr 2025 erscheinen wird, bietet eine Auswahl von Antriebsleistungen zwischen 95 und 150 PS. Mit einem maximalen Drehmoment von 245 Nm beschleunigt er in 8 bis 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Im Gegensatz dazu bietet der VW ID.3 eine beeindruckendere Leistungsspanne von 170 bis 326 PS, was besonders für Fahrer von Bedeutung ist, die Wert auf sportliches Fahren legen. Seine Beschleunigung variiert je nach Modell von 5,7 bis 8,2 Sekunden.
Reichweite und Energieverbrauch
Der Renault R5 hat eine Batterie mit einer Kapazität von 40 kWh und bietet eine Reichweite von bis zu 405 km, während die effizientesten Versionen des ID.3 eine Reichweite von bis zu 604 km erreichen können. Der ID.3 hat ein leicht höheres Verbrauchsniveau von 14,5 bis 15,8 kWh/100 km im Vergleich zu 14,8 kWh/100 km beim R5. Dies macht den ID.3 für Langstreckenfahrer attraktiver, während der R5 ideal für städtische Umgebungen ist.
Innenraum und Ausstattung
Beim Innenraum zeigt der ID.3 seine Stärken mit einem geräumigen Kofferraum von 385 Litern, während der R5 auf 326 Liter kommt. Beide Modelle verfügen über ein modernes Interieur, das die neuesten Technologien integriert. Der ID.3 bietet innovative digitale Schnittstellen und eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen, während der R5 mit einem praktikablen und funktionalen Ansatz für den City-Lifestyle punktet.
Fahrverhalten und Antrieb
Ein entscheidender Unterschied liegt im Antrieb: Der Renault R5 ist frontgetrieben, während der VW ID.3 über eine Hinterradantriebskonfiguration verfügt. Diese Unterschiede beeinflussen das Fahrverhalten, wobei der ID.3 durch seine Verteilung des Gewichts und die Hinterachse ein sportlicheres und dynamischeres Fahrgefühl vermittelt.
Preis und Verfügbarkeit
Obwohl die genauen Preise für den R5 noch nicht veröffentlicht wurden, wird erwartet, dass er im Vergleich zum ID.3 wettbewerbsfähig bleibt, welcher bereits mehrere Varianten in einem breiten Preissegment anbietet. Käufer sollten auch die Betriebskosten sowie die potenziellen Förderungen für Elektrofahrzeuge berücksichtigen, die sich auf die Gesamtwirtschaftlichkeit auswirken können.
Fazit: Welches Modell könnte Ihr nächstes sein?
Im direkten Vergleich zwischen dem Renault R5 und dem VW ID.3 zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Der R5 ist eine Hommage an die Vergangenheit mit modernster Technik, ideal für städtische Pendler, während der ID.3 für Fahrer ein Anreiz sein könnte, die längeren Strecken und höhere Leistungsanforderungen suchen. Die Entscheidung hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Renault R5
VW ID.3
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
24900 - 34400 €
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Preis
36900 - 52300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.80 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Elektrische Reichweite
300 - 405 km
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Elektrische Reichweite
383 - 604 km
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Batteriekapazität
40 kWh
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Batteriekapazität
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Leergewicht
1787 - 2000 kg
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Kofferraum
326 L
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Kofferraum
385 L
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Länge
3922 mm
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Länge
4264 mm
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Breite
1744 mm
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Breite
1809 mm
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Höhe
1498 mm
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Höhe
1564 mm
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Zuladung
396 - 418 kg
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Zuladung
430 - 473 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
95 - 150 PS
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Leistung PS
170 - 326 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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max. Geschwindigkeit
150 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
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Drehmoment
215 - 245 Nm
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Drehmoment
265 - 545 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
70 - 110 kW
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Leistung kW
125 - 240 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
VW
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Renault R5
Der neue Renault R5: Eine Ikone kehrt zurück
Der Renault R5, der Klassiker der 70er und 80er Jahre, feiert seine Rückkehr in einer modernen und innovativen Form. Unter dem Namen Renault R5 E-Tech Electric stellt er sich der Herausforderung der Zeit und präsentiert sich als umweltfreundlicher Begleiter für den urbanen Raum.
Design und Karosserie: Eine Hommage an die Vergangenheit
Das neue Modell bleibt seinen Wurzeln treu, indem es das markante Schrägeheck-Design beibehält. Mit einer Länge von 3922 mm, einer Breite von 1744 mm und einer Höhe von 1498 mm bietet der neue R5 einen geräumigen Innenraum gepaart mit einem eleganten Äußeren. Der Kofferraum fasst 326 Liter und beweist damit, dass Praktikabilität und Stil keine Gegensätze sein müssen.
Elektrische Revolution: Nachhaltigkeit im Fokus
Angetrieben von einem Elektromotor, der bis zu 150 PS (110 kW) leistet, bietet der neue Renault R5 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Die CO2-Emissionen liegen dank reinem Elektroantrieb bei 0 g/km, was das Modell in die CO2-Effizienzklasse A einordnet. Mit einer Reichweite von bis zu 405 km ist der Renault R5 sowohl für den städtischen Verkehr als auch für längere Strecken geeignet.
Technik und Leistung: Fahrspaß garantiert
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 8 Sekunden, sodass der Renault R5 nicht nur umweltfreundlich, sondern auch dynamisch ist. Mit einem Drehmoment von 215 bis 245 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h kann der neue Elektro-Renner mit seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit glänzen.
Komfort und Ausstattung: Mehr als nur ein Cityflitzer
Der Renault R5 kommt in verschiedenen Ausstattungslinien wie Iconic Five, Techno und Five, die jeweils eine Verbindung von Technik und Komfort bieten. Zur Serienausstattung gehören bequeme Sitze für fünf Personen, eine Automatikschaltung mit Reduktionsgetriebe und hochmoderne Infotainmentsysteme.
Preis-Leistungs-Verhältnis: Erreichbare Elektromobilität
Mit Preisen zwischen 24.900 und 34.400 Euro präsentiert sich der Renault R5 als attraktives Angebot im Segment der Elektrofahrzeuge. Egal ob als Einstiegsmodell oder in der Top-Ausstattung, der neue R5 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das den Elektroantrieb für eine breite Zielgruppe zugänglich macht.
Fazit: Der Renault R5 ist zurück
Mit seiner gelungenen Symbiose aus nostalgischem Design, moderner Technik und exzellenter Leistung ist der neue Renault R5 ein würdiger Träger des legendären Namens. Er ist nicht nur ein Fahrzeug für Nostalgiker, sondern auch ein zukunftsweisendes Modell, das den aktuellen Anforderungen an Elektromobilität gerecht wird.
VW ID.3
Der neue VW ID.3: Revolution in der Elektromobilität
Der VW ID.3 setzt neue Maßstäbe in der Welt der elektrischen Kompaktwagen. Mit seinem modernen Design, beeindruckenden technischen Details und innovativen Funktionen bietet der ID.3 ein beispielloses Fahrerlebnis. Als Vorreiter der ID.-Familie von Volkswagen verkörpert er das Engagement des Unternehmens für eine nachhaltige Zukunft.
Technische Power und Leistungsspektrum
Der VW ID.3 bietet eine beeindruckende Leistungspalette von 170 bis 326 PS. Dazu kommt eine beachtliche elektrische Reichweite zwischen 383 km und 604 km, die sowohl Alltagstauglichkeit als auch Langstreckenfähigkeit garantiert. Mit einer Batteriekapazität von 52 kWh bis zu 79 kWh können Fahrer von einer intelligenten Energieverwaltung und kurzer Ladezeiten profitieren.
Innovationen für ein smartes Fahrerlebnis
Der ID.3 ist mit einer Vielzahl an Innovationen ausgestattet, die das Fahrerlebnis sowohl sicherer als auch komfortabler gestalten. Eine wichtige Neuerung ist das Augmented-Reality-Head-up-Display, das Informationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert. Dadurch bleibt die Aufmerksamkeit auf die Straße gerichtet.
Zusätzlich bieten fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie der adaptive Tempomat und der Spurhalteassistent Unterstützung, um die Sicherheit und den Komfort weiter zu erhöhen.
Design und Komfort: Eine perfekte Symbiose
Das Exterieur des VW ID.3 besticht durch aerodynamische Linien und ein charakteristisches Lichtdesign. Im Innenraum erwartet die Insassen ein geräumiges, aufgeräumtes Design mit hochwertigen Materialien und einer intuitiven Benutzeroberfläche. Trotz seiner kompakten Außenabmessungen bietet der ID.3 ein großzügiges Kofferraumvolumen von 385 Litern.
Nachhaltigkeit an erster Stelle
Mit einer CO2-Effizienzklasse von "A" setzt der ID.3 neue Maßstäbe in puncto Umweltfreundlichkeit. Volkswagen hat hierbei den gesamten Produktionsprozess optimiert, um den ökologischen Fußabdruck zu minimieren. Das Ziel ist es, den ID.3 bilanziell CO2-neutral an die Kunden auszuliefern.
Fazit: Der VW ID.3 als Wegbereiter
Der VW ID.3 zeigt eindrucksvoll, dass Elektromobilität nicht nur umweltfreundlich, sondern auch leistungsstark und alltagstauglich sein kann. Mit seinen zahlreichen Varianten und Innovationsmerkmalen bietet er für jeden Kunden das passende Paket und beweist, dass der Umstieg auf Elektromobilität keine Kompromisse erfordert.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.