Welches Modell überzeugt mehr – der Suzuki Vitara oder der Toyota C-HR?
Wir vergleichen für dich Leistung (129 PS vs 223 PS), Kofferraumvolumen (375 L vs 447 L), Verbrauch (5 L vs 0.80 L) und natürlich den Preis (27100 € vs 35000 €).
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Der Suzuki Vitara (SUV) wird mit einem Benzin MHEV, Voll Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel, Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Toyota C-HR (SUV) einen Voll Hybrid, Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 375 L beim Suzuki Vitara bzw. 447 L beim Toyota C-HR ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 129 PS des Suzuki Vitara oder die 223 PS des Toyota C-HR für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5 L vs 0.80 L. Preislich liegt der Suzuki Vitara bei 27100 €, während der Toyota C-HR bei 35000 € zu haben ist.
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Im Vergleich zwischen dem Suzuki Vitara und dem Toyota C-HR zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihre eigenen Stärken besitzen. Während der Vitara mit seinem geräumigen Innenraum und robusten Allradantrieb punktet, überzeugt der C-HR durch sein modernes Design und die fortschrittliche Hybridtechnologie. Fahrer, die Wert auf Vielseitigkeit legen, könnten sich eher für den Vitara entscheiden, während umweltbewusste Käufer den C-HR bevorzugen könnten.
Der Suzuki Vitara beeindruckt mit seinem markanten Design und einem robusten Erscheinungsbild, das Abenteuerlust weckt. Dank fortschrittlicher Allradtechnologie ist das Fahrzeug bestens für unterschiedliche Straßenverhältnisse geeignet und bietet eine zuverlässige Performance. Im Innenraum vereint der Vitara Komfort und moderne Ausstattung, wodurch jede Fahrt zum Vergnügen wird.
DetailsDer Toyota C-HR besticht durch sein dynamisches und futuristisches Design, das sofort ins Auge fällt. Im Innenraum erwartet den Fahrer eine moderne und komfortable Ausstattung, die sowohl Funktionalität als auch Stil vereint. Durch seine sportliche Fahrweise und effiziente Motorisierung ist er sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken bestens geeignet.
DetailsIm Segment der kompakten SUVs stehen der Suzuki Vitara und der Toyota C-HR als starke Mitbewerber gegenüber. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Innovationen und Technologien, die es wert sind, näher betrachtet zu werden. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge in verschiedenen technischen Aspekten, um potenziellen Käufern eine informierte Entscheidung zu ermöglichen.
Der Suzuki Vitara ist mit zwei Benzinmotoren ausgestattet: einem Mild-Hybrid mit 129 PS und einem Vollhybrid mit 116 PS. Die Motoren bieten eine beachtliche Leistung bei einer CO2-Emission von bis zu 129 g/km. Die Antriebsmöglichkeiten umfassen sowohl Front- als auch Allradantrieb, während die Getriebewahl zwischen einem manuellen und einem automatisierten Getriebe liegt. Bei einer Sprintzeit von 0 auf 100 km/h liegt die beste Version des Vitara bei 9,5 Sekunden.
In puncto Kraftstoffeffizienz zeigt sich der Suzuki Vitara mit einem Verbrauch von 5,3 bis 5,6 L/100 km als konkurrenzfähig. Mit einem Tankinhalt von 47 Litern bietet er zudem eine ansprechende Reichweite. Der C-HR hingegen punktet deutlich mit einem Verbrauch von nur 4,7 L/100 km für die Hybride und einer bemerkenswerten elektrischen Reichweite von bis zu 68 km bei der Plug-in-Variante.
Der Suzuki Vitara misst 4185 mm in der Länge und 1775 mm in der Breite, was ihm eine robuste Präsenz auf der Straße verleiht. Der Innenraum bietet Platz für fünf Passagiere und einen Kofferraum mit einem Volumen von 375 Litern. Zu den praktischen Features zählen eine hohe Sitzposition und zahlreiche Ablagemöglichkeiten.
Der Toyota C-HR ist mit 4362 mm etwas länger und 1832 mm breiter. Er bietet mit bis zu 447 Litern einen größeren Kofferraum, was ihn besonders in Bezug auf die Alltagstauglichkeit vorteilhaft macht. Der Innenraum ist modern gestaltet und bietet innovative Technologien, einschließlich eines intuitiven Infotainmentsystems und diversen Sicherheitssystemen.
Im Hinblick auf die Innovationen hat Toyota beim C-HR signifikante Fortschritte gemacht, insbesondere im Bereich der Hybridtechnologie. Die Plug-in-Version bietet nicht nur einen elektrischen Antrieb, sondern auch eine ausgeklügelte Energierückgewinnung. Das Toyota Safety Sense-Paket sorgt zudem für ein Plus an Sicherheit durch Technologien wie den adaptiven Tempomat und den Spurhalteassistenten.
Der Vitara hingegen hat durch Smart Reverse-Assist und eine verbesserte Fahrdynamiksteuerung überzeugt. Zudem bietet Suzuki die optionale ALLGRIP-Technologie, die für bessere Traktion und Stabilität sorgt, insbesondere in unwegsamem Gelände.
Die Wahl zwischen dem Suzuki Vitara und dem Toyota C-HR hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Der Vitara punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und soliden Fahrleistungen, während der C-HR mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie und innovativen Sicherheitsmerkmalen glänzt. Beide Fahrzeuge sind in ihren jeweiligen Klassen sehr empfehlenswert und bieten eine Vielfalt an Ausstattungsoptionen für unterschiedliche Ansprüche.
Es bleibt abzuwarten, welches dieser beiden SUVs die Gunst der Käufer gewinnen kann. Letztendlich kann eine Probefahrt die beste Entscheidungshilfe sein, um das persönliche Fahrgefühl zu erleben.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
27100 - 35500 €
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Preis
35000 - 50000 €
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Verbrauch L/100km
5 - 5.6 L
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Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
67 - 68 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
113 - 129 g/km
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co2
17 - 115 g/km
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Tankgröße
47 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1255 - 1395 kg
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Leergewicht
1505 - 1755 kg
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Kofferraum
289 - 375 L
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Kofferraum
350 - 447 L
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Länge
4185 mm
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Länge
4362 mm
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Breite
1775 mm
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Breite
1832 mm
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Höhe
1595 mm
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Höhe
1558 - 1564 mm
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Zuladung
375 - 395 kg
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Zuladung
375 - 425 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
116 - 129 PS
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
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Drehmoment
235 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
85 - 95 kW
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Hubraum
1373 - 1462 cm3
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
Suzuki
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Marke
Toyota
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Der Suzuki Vitara ist in der Welt der kompakten SUVs kaum mehr wegzudenken und erfreut sich besonders in seiner neuesten Modellgeneration großer Beliebtheit. Für 2024 präsentiert sich der Vitara als wahres Meisterwerk technischer Raffinesse und innovativer Antriebsstränge. Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf dieses beeindruckende Fahrzeug werfen.
Der Suzuki Vitara 2024 bietet nicht nur ein modernes, ansprechendes Design, sondern überzeugt auch mit seinen effizienten Antriebsvarianten. Erhältlich als Benzin Mild-Hybrid und als Voll-Hybrid, kombiniert der Vitara Leistung und Effizienz optimal. Die 1.4-Liter Boosterjet Variante, ausgestattet mit Mild-Hybrid-Technologie, leistet kraftvolle 129 PS, während der 1.5-Liter Dualjet Voll-Hybrid 116 PS bietet. Beide Modelle verwenden die neueste Hybridtechnologie, um Verbrauchswerte von 5 bis 5.6 L/100 km zu erreichen und gleichzeitig die CO2-Emissionen zu senken.
Was den Fahrspaß betrifft, bietet der Suzuki Vitara eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 9,5 Sekunden, je nach gewähltem Modell. Die manuelle Schaltung sorgt für ein direktes Fahrgefühl, während die Automatikversion optimalen Komfort verspricht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 190 km/h reiht sich der Vitara nahtlos in die Reihe der leistungsstarken Kompakt-SUVs ein.
Der Innenraum des Suzuki Vitara ist auf maximalen Nutzerkomfort und Praktikabilität ausgerichtet. Mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 289 bis 375 Litern bietet er genügend Platz für Gepäck, Einkäufe oder Sportausrüstungen. Die gut durchdachte Raumnutzung, kombiniert mit einer modernen Ausstattung, macht jede Fahrt zu einem komfortablen Erlebnis. Die umfangreichen Sicherheitsfeatures setzen zudem neue Maßstäbe in Sachen Fahrzeugsicherheit.
Mit einem Einstiegspreis ab 27.100 Euro bietet der Suzuki Vitara ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dabei ist die Wahl zwischen Frontantrieb und dem für schwieriges Gelände geeigneten Allradantrieb gegeben. Die Kosten im Unterhalt sind moderat, mit einem durchschnittlichen Verbrauch und günstigen Wartungspreisen. Der Vitara punktet durch niedrige Kosten pro Kilometer und bietet somit langfristig eine wirtschaftliche Lösung.
Insgesamt präsentiert sich der Suzuki Vitara als modernes, effizientes und vielseitiges Fahrzeug, das sich ideal für Käufer eignet, die ein stilvolles und zugleich leistungsstarkes Auto suchen. Mit seinen innovativen Hybridantrieben und einer umfangreichen Ausstattung ist der Vitara mehr als nur ein einfacher SUV - er ist ein zuverlässiger Begleiter für allerlei Abenteuer, sei es in der Stadt oder auf dem Land.
Der Toyota C-HR hat sich als ein mutiger Schritt von Toyota in das zunehmend beliebte SUV-Segment erwiesen. Mit einem unverwechselbaren Design, das seine sportliche und elegante Seite betont, kombiniert mit herausragender Technologie, hebt sich der C-HR von der Konkurrenz ab. Doch was genau macht den C-HR zu einem so interessanten Fahrzeug? Werfen wir einen genaueren Blick auf seine technischen Details und Innovationen.
Der Toyota C-HR bietet sowohl Voll-Hybrid als auch Plug-In-Hybrid Motoroptionen, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz erreichen. Die Leistungsstufen reichen von 140 PS bis hin zu kraftvollen 223 PS. Der Verbrauch variiert je nach Antriebskonfiguration zwischen nur 0,8 und 5,1 Litern pro 100 Kilometer, was den C-HR zu einem umweltbewussten Partner für den Alltag macht.
Mit einer Länge von 4362 mm, einer Breite von 1832 mm und einer Höhe zwischen 1558 mm und 1564 mm präsentiert sich der C-HR als kompakt und dennoch geräumig. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 350 bis 447 Litern, was mehr als ausreichend für den täglichen Bedarf oder den Wochenendausflug ist. Trotz seiner sportlichen Optik bietet der C-HR Platz für bis zu fünf Passagiere, die in einem modern gestalteten Innenraum reisen.
Die Ausstattungslinien des Toyota C-HR reichen von der Business Edition bis hin zu sportlichen Varianten wie dem GR SPORT. Jede Variante bringt ihre eigenen Highlights mit, von High-Tech-Infotainment-Systemen bis hin zu luxuriösen Komfortfunktionen. Der C-HR ist serienmäßig mit einem stufenlosen CVT-Getriebe ausgestattet, das eine sanfte und mühelose Fahrt gewährleistet.
Mit einer CO2-Effizienzklasse von B bis C und CO2-Emissionen von gerade einmal 19 bis 115 g/km setzt der Toyota C-HR Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit. Sicherheit hat im Toyota C-HR ebenfalls Priorität, was sich in einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen zeigt, die den Fahrer unterstützen und die Sicherheit aller Insassen erhöhen.
Der Einstiegspreis für den Toyota C-HR liegt zwischen 34.990 € und 49.990 €, abhängig von der gewählten Ausstattung und Motorisierung. Die monatlichen Kosten betragen zwischen 959 € und 1.204 €, und die Betriebskosten pro Kilometer liegen bei 38,4 bis 48,2 Cent. Diese Werte spiegeln die hohe Qualität und die Effizienz des Fahrzeugs wider und machen den C-HR zu einer wirtschaftlichen Wahl in seinem Segment.
Der Toyota C-HR vereint Design, Technologie und Umweltbewusstsein in einem attraktiven Paket. Egal, ob man sich für den täglichen Stadtverkehr oder für längere Fahrten entscheidet, der C-HR bietet eine beeindruckende Mischung aus Stil, Komfort und Effizienz. Ein Wagen für die, die nicht nur ein Auto, sondern ein Statement fahren wollen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.