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Peugeot Boxer vs Toyota Proace Max – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot Boxer oder der Toyota Proace Max?
Wir vergleichen für dich Leistung (279 PS vs 279 PS), Kofferraumvolumen ( vs ), Verbrauch (26.20 kWh7.50 L vs 7.50 L) und natürlich den Preis (38900 € vs 41500 €).
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Der Peugeot Boxer (Transporter) wird mit einem Diesel, Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel, Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Toyota Proace Max (Transporter) einen Diesel, Elektro-Motor und ein Manuel, Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Peugeot Boxer bzw. beim Toyota Proace Max ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 279 PS des Peugeot Boxer oder die 279 PS des Toyota Proace Max für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 26.20 kWh7.50 L vs 7.50 L. Preislich liegt der Peugeot Boxer bei 38900 €, während der Toyota Proace Max bei 41500 € zu haben ist.

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Peugeot Boxer

Der Peugeot Boxer präsentiert sich als vielseitiges und robustes Nutzfahrzeug, das vor allem durch seine großzügige Ladefläche und praktische Features überzeugt. Mit einem komfortablen Innenraum und modernen Sicherheitsausstattungen ist er ideal für Handwerker und Gewerbetreibende. Die effizienten Motorvarianten des Boxers sorgen zudem für ein angenehmes Fahrerlebnis bei verschiedensten Einsatzzwecken.

Details

Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max präsentiert sich als vielseitiger Transporter, der vor allem durch seine Geräumigkeit und Flexibilität beeindruckt. Er eignet sich ideal für Gewerbetreibende, die viel Stauraum und Anpassungsfähigkeit benötigen, um ihren Arbeitsalltag effizient zu gestalten. Zudem punktet das Modell mit modernen Sicherheits- und Komfortfeatures, die für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgen.

Details
Peugeot Boxer
Toyota Proace Max

Kosten und Verbrauch

Preis
38900 - 80200 €
Preis
41500 - 71100 €
Verbrauch L/100km
7.5 - 9 L
Verbrauch L/100km
7.5 - 8.7 L
Verbrauch kWh/100km
26.2 - 36.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
116 - 424 km
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
97.80 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 233 g/km
co2
0 - 229 g/km
Tankgröße
60 - 90 L
Tankgröße
69 - 90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3
Sitze
2 - 7
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
1950 - 2940 kg
Leergewicht
2000 - 2790 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
4963 - 6363 mm
Länge
5413 - 6363 mm
Breite
2050 mm
Breite
2050 mm
Höhe
2254 - 2850 mm
Höhe
2254 - 2774 mm
Zuladung
560 - 2080 kg
Zuladung
710 - 1475 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
120 - 279 PS
Leistung PS
120 - 279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
90 - 170 km/h
max. Geschwindigkeit
130 - 161 km/h
Drehmoment
260 - 450 Nm
Drehmoment
350 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 205 kW
Leistung kW
88 - 205 kW
Hubraum
2179 - 2184 cm3
Hubraum
2184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2018 - 2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Peugeot
Marke
Toyota

Peugeot Boxer

Einleitung zum Peugeot Boxer

Der Peugeot Boxer ist seit Jahren ein bewährter Begleiter für Geschäftstreibende und Unternehmen, die auf zuverlässige und vielseitige Transportlösungen angewiesen sind. Mit einer Vielzahl von Modellvarianten bietet der Boxerviele Optionen für unterschiedliche Anforderungen. Ob als Dieselversion oder als umweltfreundlicher Elektrotransporter, der Peugeot Boxer überzeugt durch moderne Technik und fortschrittliche Innovationen.

Technische Details

Der Peugeot Boxer präsentiert eine breite Palette an technischen Spezifikationen, die den unterschiedlichen Anforderungen eines Nutzfahrzeugs gerecht werden. Der Transporter ist mit BlueHDi Dieselmotoren erhältlich, die eine Leistung von 120 bis zu 165 PS bieten, während die elektronischen Modelle eine Leistung von 136 PS aufweisen.

Alle Modelle sind mit einem manuellen Getriebe ausgestattet, während die Elektrovarianten ein automatisches Getriebe bieten. Durch den ausschließlichen Einsatz von Frontantrieb wird höchste Effizienz und Sicherheit garantiert.

Effizienz und Verbrauch

Die Dieselversionen zeichnen sich durch einen Kraftstoffverbrauch von 7,9 bis 8,9 Litern pro 100 km aus, was eine ausgezeichnete Effizienz für Transportfahrzeuge dieser Größe darstellt. Die Elektroversionen, die den steigenden Umweltanforderungen gerecht werden, haben einen Energieverbrauch zwischen 31,7 und 36,2 kWh pro 100 km und bieten Reichweiten von 116 bis 247 km.

Moderne Technologien und Innovationen

Der Peugeot Boxer ist nicht nur ein robustes Arbeitsgerät, sondern auch mit einer Reihe von modernen Technologien ausgestattet. Dazu gehören beispielsweise Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe und ein umfangreiches Angebot an Fahrerassistenzsystemen, die den Fahrer bei der täglichen Arbeit unterstützen.

Zudem bietet der e-Boxer fortschrittliche Elektroantriebe und ist eine umweltfreundliche Alternative zu den herkömmlichen Modellen, ideal für den urbanen Einsatz und Kurzstrecken.

Platzangebot und Komfort

Ein weiterer Vorteil des Peugeot Boxers ist sein großzügiges Platzangebot. Mit Längen von 4963 mm bis 6363 mm und einer Ladefähigkeit zwischen 665 kg und 1835 kg ist das Fahrzeug für den Transport einer Vielzahl von Gütern bestens geeignet. Das Fahrerhaus bietet Platz für drei Personen und ist auf hohen Komfort für lange Fahrten ausgelegt, was durch ergonomische Sitze und eine klare Anordnung der Bedienelemente unterstützt wird.

Fazit

Der Peugeot Boxer präsentiert sich als vielseitiger und zuverlässiger Transporter, der sowohl durch seine robuste Bauweise als auch durch zukunftsweisende Innovationen überzeugt. Ob als traditionaler Diesel oder umweltfreundlicher Elektrokastenwagen - der Boxer ist bestens für die Ansprüche moderner Unternehmer gerüstet. Zudem bietet das breite Spektrum an Varianten und Ausstattungen jedem Nutzer die passende Lösung für seine individuellen Anforderungen.

Toyota Proace Max

Einführung in den Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max ist ein vielseitiger Transporter, der sich durch Anpassungsfähigkeit und Modernität auszeichnet. Mit einer breiten Palette von Varianten und beeindruckenden technischen Daten ist er die perfekte Wahl für Gewerbetreibende und Unternehmer, die nach einem zuverlässigen und effizienten Fahrzeug suchen.

Technische Details im Überblick

Der Proace Max ist mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor ausgestattet, der in verschiedenen Leistungsstufen von 120 bis 180 PS erhältlich ist. Je nach Version kann man zwischen einem Schaltgetriebe und einer Automatik wählen, wobei alle Modelle über Frontantrieb verfügen. Der Kraftstoffverbrauch variiert dabei zwischen 7,5 und 8,7 Litern pro 100 Kilometer, was angesichts der Größe des Fahrzeugs bemerkenswert ist.

Innovationen und Ausstattungsvarianten

Der Toyota Proace Max bietet eine Vielzahl von Ausstattungslinien, darunter Meister, Select und Comfort, die je nach Bedarf weiter angepasst werden können. Diese Optionen bieten modernen Komfort und funktionale Ausstattung, die auf die Anforderungen des Nutzers zugeschnitten sind. Neben den technischen Aspekten sorgt die Ausstattungslinie "Comfort Automatik" für ein bequemes Fahrerlebnis auch bei längeren Fahrten.

Kapazität und Dimensionen

Mit einer Länge zwischen 5413 mm und 6363 mm und einer Breite von 2050 mm bietet der Toyota Proace Max genügend Raum für große Ladungen und vielseitige Nutzungsmöglichkeiten. Die Zuladungskapazität reicht von 1142 kg bis zu 1475 kg, was ihn zu einer idealen Wahl für Transporte aller Art macht. Die verschiedenen Höhenoptionen ermöglichen zudem das Befördern hoher Gegenstände ohne Einschränkungen.

Effiziente Nutzung und Umweltbewusstsein

Der Proace Max ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Mit einem CO2-Ausstoß von 198 bis 229 g/km und einer CO2-Effizienzklasse G ist der Transporter ein Beispiel dafür, wie moderne Technik zu einem geringeren ökologischen Fußabdruck beitragen kann.

Fazit

Der Toyota Proace Max ist ein moderner, anpassungsfähiger und effizienter Transporter, der sowohl in städtischen als auch in ländlichen Umgebungen hervorragend funktioniert. Dank der vielfältigen Varianten und des starken Dieselmotorenangebots deckt er eine breite Palette von Anforderungen ab. Egal, ob für Transporteure, Handwerker oder andere Gewerbe: Der Toyota Proace Max ist ein zuverlässiger Begleiter auf allen Fahrten.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.