Welches Modell überzeugt mehr – der VW ID.7 Touring oder der Polestar 4?
Wir vergleichen für dich Leistung (340 PS vs 544 PS), Kofferraumvolumen (605 L vs 526 L), Verbrauch (14 kWh vs 17.80 kWh) und natürlich den Preis (54800 € vs 61900 €).
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Der VW ID.7 Touring (Kombi) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Polestar 4 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 605 L beim VW ID.7 Touring bzw. 526 L beim Polestar 4 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 340 PS des VW ID.7 Touring oder die 544 PS des Polestar 4 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 14 kWh vs 17.80 kWh. Preislich liegt der VW ID.7 Touring bei 54800 €, während der Polestar 4 bei 61900 € zu haben ist.
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Im aktuellen Vergleich zwischen dem VW ID.7 Touring und dem Polestar 4 zeigen sich deutliche Unterschiede in Design und Fahrerlebnis. Während der ID.7 Touring mit einer komfortablen Innenausstattung und einer großzügigen Reichweite punktet, überzeugt der Polestar 4 durch seine sportliche Performance und innovativen Technologien. Beide Fahrzeuge bieten elektrische Mobilität auf hohem Niveau, jedoch richtet sich jedes Modell an unterschiedliche Käuferbedürfnisse.
Der Volkswagen ID.7 Touring präsentiert sich als eleganter Kombi in der Welt der Elektromobilität. Mit seinem geräumigen Innenraum und dem innovativen Entertainment-System bietet er ein komfortables Fahrerlebnis für lange Strecken. Das aerodynamische Design und die fortschrittlichen Assistenzsysteme unterstreichen seinen modernen Anspruch im Segment der Elektrofahrzeuge.
DetailsDer Polestar 4 präsentiert sich als dynamisches Elektrofahrzeug mit modernem Design, das Eleganz und Nachhaltigkeit perfekt vereint. Mit einem klaren Fokus auf leistungsstarke Elektromobilität bietet er innovative Technologien und ein luxuriöses Fahrerlebnis. Der Innenraum besticht durch hochwertige Materialien und eine durchdachte Benutzeroberfläche, die höchsten Komfort und intuitive Bedienung gewährleistet.
DetailsDie elektrische Mobilität gewinnt zunehmend an Bedeutung, und zwei spannende Modelle, die in diesem Bereich aufeinander treffen, sind der VW ID.7 Touring und der Polestar 4. Jedes Fahrzeug bringt seine eigenen Stärken, technischen Innovationen und ein ansprechendes Design mit. In diesem Artikel vergleichen wir diese beiden elektrischen Automobile, um herauszufinden, welches Modell die Nase vorn hat.
Der VW ID.7 Touring präsentiert sich als geräumiger Kombi mit klaren Linien und einer aerodynamischen Form. Mit einer Länge von 4.961 mm, einer Breite von 1.862 mm und einer Höhe von 1.551 mm bietet er nicht nur ein modernes Erscheinungsbild, sondern auch Platz für bis zu fünf Personen und ein beeindruckendes Kofferraumvolumen von 605 Litern.
Im Vergleich dazu steht der Polestar 4 als SUV im Fokus. Mit einer Länge von 4.840 mm, einer Breite von 2.008 mm und einer Höhe von 1.534 mm vermittelt er eine robuste Erscheinung. Sein Kofferraum fasst 526 Liter, was etwas weniger ist als beim ID.7, dennoch entspricht es den Anforderungen an ein modernes SUV.
Der VW ID.7 Touring bietet eine Vielzahl von Antriebsoptionen, darunter Heck- und Allradantrieb, mit einer Leistung von bis zu 340 PS und einem maximalen Drehmoment von 679 Nm. Die elektrische Reichweite variiert je nach Batteriegröße zwischen 584 km und 690 km. Zudem benötigt der ID.7 nur 5,5 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Auf der anderen Seite beeindruckt der Polestar 4 mit einer Spitzenleistung von 544 PS und einem maximalen Drehmoment von 686 Nm beim Allradantrieb. Seine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 3,8 Sekunden, was ihn zu einem der schnellsten Fahrzeuge seiner Klasse macht. Seine Reichweite liegt zwischen 590 km und 620 km, abhängig von der gewählten Batterie.
Wenn es um die Energieeffizienz geht, hat der ID.7 Touring die Nase vorn, mit einem Verbrauch von 14,0 bis 16,6 kWh/100 km, während der Polestar 4 zwischen 17,8 und 18,7 kWh/100 km consume. Beide Fahrzeuge haben die CO2-Effizienzklasse A, was sie umweltfreundlich macht, da sie keinen CO2-Ausstoß haben.
VW hat beim ID.7 Touring zahlreiche technologische Innovationen implementiert, darunter ein erweitertes Infotainment-System, das nahtlos mit Smartphones verbunden werden kann und zahlreiche Fahrassistenzfunktionen bietet. Zudem stehen eine Bremsassistenz und adaptive Geschwindigkeitsregelung zur Verfügung, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.
Der Polestar 4 beeindruckt ebenfalls mit zahlreichen modernen Technologien. Sein hochmodernes Infotainmentsystem, das auf Android basiert, bietet eine intuitive Bedienung und sorgt für ein vernetztes Fahrerlebnis. Zudem punktet der Polestar 4 mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen, die das Fahrverhalten noch sicherer machen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Fahrzeuge ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Der VW ID.7 Touring bietet mehr Platz und eine höhere Reichweite bei effizienterem Verbrauch, während der Polestar 4 in Sachen Leistung und Beschleunigung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten der Käufer ab. Wer mehr Wert auf Effizienz und Platzangebot legt, wird beim ID.7 Touring zufrieden sein, während sportliche Fahrer den Polestar 4 bevorzugen könnten.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
54800 - 64000 €
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Preis
61900 - 69900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
584 - 690 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2195 - 2339 kg
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Kofferraum
605 L
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Kofferraum
526 L
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Länge
4961 mm
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Länge
4840 mm
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Breite
1862 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1549 - 1551 mm
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Höhe
1534 mm
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Zuladung
455 - 461 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
210 - 250 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
Polestar
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Die Zukunft der Elektromobilität erstrahlt in neuem Glanz mit dem VW ID.7 Touring. Als jüngstes Mitglied der ID.-Familie kombiniert dieses Modell Spitzentechnologie mit außergewöhnlicher Effizienz und einem ansprechenden Design. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Raffinessen und Innovationen, die den ID.7 Touring auszeichnen.
Der VW ID.7 Touring ist mit leistungsstarken Elektroantrieben erhältlich, die zwischen 286 PS (210 kW) und 340 PS (250 kW) variieren. Diese Leistungsstärke sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis, das selbst anspruchsvolle Autofahrer zufriedenstellt. Der ID.7 Tourer GTX mit Allradantrieb bringt Sie in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Eine Stärke des ID.7 Touring liegt in seiner beeindruckenden Reichweite, die je nach Modell zwischen 584 km und 690 km beträgt. Der durchdachte Energieverbrauch von nur 14 kWh bis 16.6 kWh pro 100 km wird durch eine Batterie, die zwischen 77 kWh und 86 kWh fasst, ermöglicht und sorgt für eine hohe Effizienz bei der Nutzung von Ressourcen. Damit gehört der ID.7 zu den Spitzenreitern in der CO2-Effizienzklasse A.
Als Kombi bietet der VW ID.7 Touring viel Raum für Passagiere und Gepäck. Mit einer Länge von 4961 mm und einem Kofferraumvolumen von 605 Litern ist er ideal für lange Fahrten mit der Familie. Trotz seiner Dimensionen bleibt das Design elegant und aerodynamisch, was zur verbesserten Fahrleistung beiträgt. Zudem überzeugt er mit einem Leergewicht zwischen 2195 kg und 2339 kg.
Der ID.7 Touring ist nicht nur ein technisches Meisterwerk in Sachen Antrieb, sondern auch hinsichtlich der Ausstattung. Mit dem 4MOTION-Paket bringt VW fortschrittliche Assistenzsysteme und ein zukunftsweisendes Infotainment-System an Bord. Diese Features garantieren nicht nur ein Höchstmaß an Sicherheit, sondern machen jede Fahrt zu einem komfortablen Erlebnis.
Mit 0 g/km CO2-Emissionen setzt VW ein starkes Signal in Sachen Nachhaltigkeit. Auch bei den laufenden Kosten zeigt der ID.7 Touring seine Effizienz, mit monatlichen Kosten zwischen 1207 € und 1382 € und Kosten pro Kilometer von 48,3 ct bis 55,3 ct. Diese machen ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für umweltbewusste Fahrer.
Der VW ID.7 Touring repräsentiert die Zukunft des Automobilbaus. Er verbindet Nachhaltigkeit mit einer beeindruckenden Leistung und bietet gleichzeitig den Komfort und die Raumverhältnisse eines Kombi-Fahrzeugs. Für alle, die auf der Suche nach einem fortschrittlichen und umweltfreundlichen Auto sind, stellt der ID.7 Touring eine außergewöhnliche Wahl dar.
Der Polestar 4 präsentiert sich als wegweisendes Modell der gleichnamigen Marke und bringt frischen Wind in das wachsende Segment der Elektro-SUVs. Getrieben von Innovation und Nachhaltigkeit, bietet der Polestar 4 sowohl technologisch als auch im Bereich des Fahrerlebnisses bemerkenswerte Neuerungen.
Mit einer Länge von 4.840 mm, einer Breite von 2.008 mm und einer Höhe von 1.534 mm überzeugt der Polestar 4 nicht nur durch seine äußere Eleganz, sondern auch durch eine aerodynamische Effizienz, die im Bereich der Elektro-SUVs Maßstäbe setzt. Sein Karosseriedesign spricht klar die Sprache von Modernität und sorgt für einen geringen Luftwiderstand, was sich positiv auf die Reichweite auswirkt.
Der Polestar 4 ist in zwei Varianten erhältlich: mit einem leistungsstarken Allradantrieb oder einem effizienten Heckantrieb. Die Leistung des Polestar 4 variiert von beeindruckenden 272 bis 544 PS, unterstützt durch ein reduzierendes Automatikgetriebe, das für nahtlosen Fahrkomfort sorgt.
Die Batterie mit einer Kapazität von 94 kWh sorgt für eine elektrische Reichweite von 590 bis 620 km, je nach Modellkonfiguration. Trotz der enormen Kapazität und Leistung bleibt der Stromverbrauch mit 17,8 bis 18,7 kWh/100 km auf einem überraschend niedrigen Niveau. Bemerkenswert ist auch die CO2-Effizienzklasse A mit 0 g/km Emissionen, was den Polestar 4 zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Durch ein maximales Drehmoment von 343 bis 686 Nm und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in erstaunlichen 3,8 bis 7,1 Sekunden bietet der Polestar 4 ein agiles und zugleich souveränes Fahrerlebnis. Gleichzeitig gewährt er eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, was für ein Fahrzeug dieses Segments eindrucksvoll ist.
Im Inneren bietet der Polestar 4 großzügigen Platz für fünf Personen und einen Kofferraum mit einem Volumen von 526 Litern. Das Interieur zeichnet sich durch eine klare, skandinavische Designsprache aus, kombiniert mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie. Zahlreiche Assistenzsysteme, ein intuitives Infotainment und eine nahtlose Anbindung machen jede Fahrt zu einem komfortablen und sicheren Erlebnis.
Der Polestar 4 ist ab einem Preis von 61.900 € erhältlich und reicht bis zu 69.900 €, je nach gewählter Ausstattung und Antriebsvariante. Dieses Preisniveau spiegelt nicht nur die exzellente Qualität und technische Ausstattung wider, sondern auch den Innovationsgeist der Marke Polestar.
Der Polestar 4 bringt sowohl in puncto Design als auch mit seiner technologischen Ausstattung frischen Wind in den Markt der Elektrofahrzeuge. Mit seiner Kombination aus modernem Design, leistungsstarken Antrieben und innovativen Technologien setzt der Polestar 4 neue Maßstäbe für das Fahrerlebnis und die Effizienz in der Klasse der elektrischen Premium-SUVs.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.